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进入2018年之后，全国诸多城市都迎来了“2018年的第一场雪”。小伙伴们纷纷晒起了银装素裹的风景照，尤其是难的受到下雪“恩宠”的南方小伙伴。

不过，下雪天虽然能带来浪漫的风景，但是对于开车的车友们来说，也意味着多了几分开车的危险性。前两天就有一个小伙伴跟小编反映：“虽然下雪很开心，但是雨雪天行车真的很不安全，我开车从家到县城的路上，短短30公里，就目睹了3起车祸，真是想想都可怕”。

很多人问小编，雨雪天开车要注意什么？这其实是个老生常谈的话题，比如增大跟车距离、控制车速、转弯提前减速啥的，大家也是有所了解的。其实除了开车方法之外，，或许我们可以考虑考虑四驱车型，这也能增雨雪天开车的安全性。

三菱欧蓝德

指导价：15.98万-22.38万元

三菱这个的品牌的四驱系统在汽车界也是相当有名气的，可以说它的招牌就是四驱,12届达喀尔冠军就是有力的见证。

外观方面，2018款欧蓝德采用了Dynamic Shield全新家族式前脸，粗大的镀铬装饰条与前大灯形成统一的整体，彰显欧蓝德硬朗、霸气的外观造型。轮胎则采用18寸雪花轮毂造型，非常的动感、时尚。整车运动感更加强烈，更加符合年轻人的审美需求。

欧蓝德有两种四驱车型，一种为普通的4WD，另一种为顶配才有的S-AWC。相对于只有一个限滑差速器的4WD，S-AWC前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器，可以对前轮实现50:50的动力分配。S-AWC还提供了ECO、NORMAL、LOCK、SNOW四种驾驶模式，其中SNOW模式主要适用于雪地，在湿滑路面上提高行驶稳定性。

中央为多片离合器，后桥使用开放式差速器，带有电子限滑功能，S-AWC超级全轮控制系统，这套系统整合了发动机、变速箱、转向、刹车和四驱，让它们的配合更为紧密。

驭胜S350

指导价：12.28-16.68万

作为国产硬派SUV代表车型之一的驭胜S350推出了2017款车型。

外观方面，新款驭胜S350上进气格栅很简洁，采用单条横幅式设计，下进气格栅的形状和雾灯边框也进行了改变。牌照架的位置也由之前的前保险杠中部移到了前保险杠的下方。前保险杠使用了银色的防擦板，增添了几分硬汉的气息。

驭胜S350使用的是博格华纳的TOD适时四驱系统，该系统是基于前置后驱车型的四驱系统，采用电磁控制的多片离合器式中央限滑差速器，在正常情况下以后驱的方式行驶，当后轮打滑的时候会将部分动力分配至前轮。

雷诺科雷嘉

指导价：13.98-20.88万

新款科雷嘉沿袭了家族设计语言，车身线条柔美，整车较为圆润。标志性的中网辨识度很高，简洁风格的车尾设计营造出些许的运动风格。

内饰方面，科雷嘉摒弃了法系车固有的浪漫主义风格，采用更为实用的设计理念。模拟数字仪表和内置功能齐全的中控触摸屏提升了车内的科技感。

科雷嘉全系共有6款车型，只有顶配车型提供四驱系统。理论上和日产奇骏的一模一样，中央为多片离合器式差速器，带有2WD、AUTO、LOCK三种模式，前后轴动力分配比例可在100%-0%与50%-50%之间无级调节，LOCK模式下，前后轴分配比例固定在50%-50%，超过40km/h之后会切换为自动模式。