北汽德奔的新生儿, 绅宝D50能否支撑起一片天
在人才辈出的娱乐圈，要想一步登天站在峰巅，没有实力和几把刷子绝非易事，就像当初默默无闻的刀郎，历经千辛万苦之后，凭借《2002年的那一场雪》崭露头角奠定了自己的地位。
其实，在汽车行业也是如此，如果没有技术的沉淀和积累，想要实现那个遥远的登顶梦难上加难，作为站在车企的一份子，北汽绅宝也在车市摸爬滚打多年了，对于市场的把握和了解也有很多经验，凭借SUV绅宝X35在车市的影响力，尽管有些步履维艰但总算闯出了一些名堂。
在布局SUV矩阵的同时，北汽绅宝也没有放弃在轿车领域的推陈出新，作为北汽德奔的新生儿，绅宝D50可谓是重任在肩，众所周知，国内紧凑车市场向来都是水深火热之地，能留下来分一杯羹的都不是等闲之辈，绅宝D50既要面对与帝豪和逸动、启辰D60以及传祺GA4的竞争，也要面对合资品牌英朗和福睿斯等车型的挤压。
定位在紧凑型这一级别的绅宝D50，售价在6.79万-9.69万元，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动以及CVT无级变速箱，长宽高分别为4630/1820/1480mm，轴距2670mm。对标艾瑞泽5和逸动等车型也是有一些优势可言。
对于大家贬褒不一的颜值，绅宝D50几乎也是属于“小鲜肉型”的帅小伙，技术上也是受益于北京奔驰，以其简洁大气之风，凸显出其应有的时尚感和实用感，配备多功能方向盘、一键启动、双色座椅、前排侧气囊、前后排侧气帘、日行灯、车身运动包围和天窗等等。
北汽德奔是中国目前唯一“专供”自主品牌的合资技术中心，自成立起便全面专注于北京汽车高端产品研发，随着北汽德奔“高端技术”研发进程的加速推进，北汽自主品牌已悄然开始发生了“质的飞跃”，受益匪浅的绅宝D50就让我们得以看出其发生的变化。
全新家族式的语言以及内饰向奔驰靠拢的风格，绅宝D50给了我们诸多的惊喜和期待，尤其是在高配车型上，依然延续了自主品牌配置上的厚道，360度全景影像、盲区监测系统、车道偏离预警系统以及主驾座椅6向电动调节、前排座椅加热、空气净化器、7寸液晶仪表盘等作为选装和自带，都会出现在绅宝D50车上。
目前，刚刚上市不久的绅宝D50月销量在5000台以上，相比帝豪和艾瑞泽5等对手有些差距，但只要在营销、服务、车主互动以及保养等方面多下些功夫，相信在今后的市场竞争中，会有很大的市场提升空间，你说呢？
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