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新车提来到底有没有磨合期?看完这些你就明白了

2018年01月26日 16:20:26
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关于汽车,总是有各种各样的话题可以讨论,汽车的保养、保险、使用、油耗等等,总是有各种各样的一件出现,还有一些富有争议性的话题。富有争议性的话题主要有原地热车是不是可取,空挡滑行到底省油还是不省油,新车买来有没有磨合期等等。

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来讨论一下新车有没有磨合期这个话题。经常能看到各种各样的资讯说新车买来时还是有磨合期的,而且在磨合期内不能车速不能过快,那这种说法是不是正确的呢?

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汽车是由成千上万个零件组成的,其实已经在出厂前进行磨合了,要保证车的性能,而且要保证机件充分接触、摩擦、适应基本里程。新车出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然比较粗糙的。磨合期就是让车的各个零件之间相互摩擦接触,相互接触,最终让整体达到协调。

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那么新车提来到底有没有磨合期呢?其实还是要注意一下的。汽车在出厂之前已经经过了许多的测试,而且发动机的技术是有很大提高的,比如驭胜s350搭载的GTDi发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化,使得汽车的驾驶感和燃油经济性都有了很大的提升。

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新车买来直接开高速也是没有问题的,但是要速度与挡位匹配,切勿高挡低速行驶或者低挡高速行驶行驶,行驶时挡位与车速要匹配。汽车在测试期间是有冷磨合的,跑高速是没有什么问题的。要注意不能让发动机超负荷工作,转速控制在4000转以下。新车的磨合期还是该怎么开就怎么开,不用太过在意。

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新轮胎也有一个磨合期,新轮胎刚使用时,抓地性能和排水性能都没有达到理想状态,而且汽车驾驶时可能会有胎噪出现,这是因为车胎的花纹共振没有达到一个和谐的状态。在新车开了一段时间之后,轮胎的磨合到了一定程度,轮胎的胎噪会有很大转变,而且车胎的花纹共振到了一个和谐的程度,这时候抓地性能和排水性能也能更好。

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一般在提车时,4s店店员会提醒一定要在汽车首次保养的里程数或者时间内去做保养,一般来说新车的首次保养里程数在5000km或者6个月,以先到为准。首次保养对你的爱车来说还是比较重要的,汽车首次保养能够看看各个部件的磨合情况。建议还是在里程数内进行保养,也不要提前去保养,这样是一种浪费的行为。

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汽车的磨合期其实没有什么特别之处,在初期最好不要暴力驾驶,比如频繁的猛踩油门和猛踩刹车,这时候可能会导致汽车的部件磨损过大,在汽车使用中还是要注意一下的。

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新车买来可能还没有熟悉操作,这时候要慢慢来,开车时速度不要过猛哦,毕竟安全才最重要。

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