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逍客的同门师弟 销量一个天上一个地上怎么回事？

作为紧凑型SUV市场的一棵常青树，日产逍客在2018年内销量再创新高。2018年度销量就超过了17.5万辆，排名所有SUV车型的第九名。然而作为它的同门师弟－东风雷诺科雷嘉(之所以说雷诺科雷嘉是逍客的兄弟车型，是因为日产——雷诺联盟的关系，他们都是CMF平台下的产物，三大件的使用基本没有差异)，其在2018年的销量却仅仅1.75万辆，不足逍客的十分之一，只是一个天上一个地下呀！这究竟是怎么回事？下面我们就来看看这款车到底值不值这个销量。

（科雷嘉）

（在售款逍客）

其实这两款车的不同点主要体现在外观内饰以及配置上。

从外观上看，科雷嘉要比逍客更加年轻化一些，光是车身颜色，就有栗壳棕、爱琴海蓝、珍珠白、烈焰红、马赛红、星际蓝6种之多，而且都是比较靓丽的色彩。

东风雷诺新科雷嘉在造型设计上进行了多项革新，新锐的智悦设计更加贴近当下新一代年轻消费者的审美需求，尽显东风雷诺一贯的欧系质感与时尚品位。外观设计方面，东风雷诺新科雷嘉采用低至0.33风阻系数的梦幻流线车身设计风格，简洁而充满肌肉感的线条，

流露时尚而动感的气息，不仅有轿跑设计美感，还为新车的低风阻、低油耗及高离地间隙做出贡献。

雷诺科雷嘉定位于浪漫个性运动，而日产逍客注重家用舒适实用，更加稳重，更有居家范儿。这也是两者的差异。

此外，科雷嘉的长宽高分别为4,508*1,836*1,629毫米，轴距为2645毫米。逍客的尺寸为：4384*1837*1594*2646mm。科雷嘉更长一些。

内饰方面科雷嘉并不像很多法系车那样天马行空的设计，整体采用非对称的简约布局，在方向盘和空调出风口处都点缀了银色金属装饰。而且三幅式多功能方向盘造型比较运动，加上坐姿相比一般SUV更加低一些，所以操控方面更加偏向于一般轿车，这也和雷诺品牌的运动定位相吻合，另外座椅的材质和配色相比日产逍客也更加具有质感。

配置方面，雷诺科雷嘉全系都搭载了全车8气囊、车身稳定控制系统（ESP）、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、带延时关闭的大灯和LED日行灯、后视镜加热、车载蓝牙电话等安全和舒适性配置，对比逍客的中低配同价位车型，雷诺科雷嘉稍微要丰富一些，顶配车型更加有诚意，诸如侧向盲区报警、自动泊车、定速巡航、主动刹车、车道偏离预警和胎压监测等安全配置都有配备，同时还加入了车联网系统。

空间和动力就无需细说了，完全可以参照逍客，2645mm的轴距，1.2T和2.0L的发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱，家用足够，百公里油耗平均在9L左右，算不上十分经济。

总得来说，两者直接的主要差异体现在外观、内饰及配置上。售价方面也基本相同。从综合的表现来看东风雷诺科雷嘉的外观更加时尚，配置更加丰富。但是由于知名度不及日产品牌，雷诺在全国的服务网点少于日产，消费者维修保养不便，所以也就造成了差别不大的两款车销量差距那么大了。