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Hello, 小伙伴大家好我是芥末。

有一句话我很认同，“当你想买车，又不知道选什么车的时候，就看看销量排行榜，虽然不至于有多好，但绝对不会买错”。

前几天中国汽车工业协会公布了4月份的汽车销量数据，有轿车也有SUV车型还有MPV车型，今天我准备给大家解读一下SUV车型。

数据来源：中国汽车工业协会                     

销量冠军：哈弗H6

厂商指导价：10.20-13.40 万

 销量：2.8万辆

神车就是神车，它就是该有自己独有的姿态。这已经是哈弗H6第N次霸占SUV榜首的位置了，其实它的销量为什么能这么高？我个人认为有两点比较重要，车价便宜+定位精准。

哈弗H6的出现可以说是真正定义了10万元家用SUV这个概念。其实用10万元来买家用车，在我们国内是大多数人群的一个购车预算，毕竟并不是每个人都是年薪百万的“知乎精英”。

而且再加上前一阵的“汽车下乡”政策，优惠幅度很大。而对于大多数消费者来讲，H6有耐看的外观、宽敞的空间、质量稳定、配置不低而且10万块就能买到，这谁能顶得住啊？

第二名：日产奇骏

   指导价：18.88-27.13万

销量：1.85万辆

日产奇骏这台紧凑型SUV可以说是日产的销量担当之一了，也是旗下的重点车型。其实奇骏这台车型不但在国内卖的好，在美国卖的也是相当不错。所以我总是感觉它浑身散发着美国车的味道，不知道你们有没有这种感觉~

奇骏是去年刚经历了小改款，满足了国六标准、加了一些配置，产品实力提升的同时，4S店的优惠幅度也不小，终端优惠能有3万左右。我周边朋友就有买了奇骏这台车型的，他给我的回馈就是皮实耐用还省油，保养也不贵，家用挺合适的。

第三名：吉利博越

  指导价：9.88-16.18万

销量：1.75万辆

吉利汽车这几年的蓬勃发展，大家应该是有目共睹了。它的一些事迹字数有限我就不多说了，就说说这台车吧。作为前三名中的第三名，产品实力还是有的，博越这款车型上市已经有3年之久，目前在售的博越有过一次小改款增加了一些配置，外观细微的调整了一下。其余都没有什么变化。

其实这款车型的热销也在情理之中，正如我前文提到的10万元家用SUV这个概念让哈弗H6打响之后，吉利汽车可以说是最先反应过来在这一领域里投放全新产品。它走的路线和H6一样，耐看的外观、宽敞的空间、质量稳定、配置不低而且10万块就能买到，再有吉利的品牌效应，还是那句话这谁能顶得住啊？

第四名：大众途观

     指导价：19.48-23.18万

 销量：1.68万

我相信几乎每一个想过买SUV的小伙伴都必然考虑过大众途观这台SUV车型。在当年它几乎就已经是SUV的标杆车型了。时至今日虽然还是榜上有名，但它再也回不到风光一时的那个时期了。

销量的下滑同样是在情理之中，当初买途观是因为大家没得选，因为9年前的中国汽车市场就像一个少先队员一样，还在努力发展中，那个时期想买SUV基本就没有几台车的选择。

大众途观就是在那个时期应运而生，爆火一时。现在大家能选择的多了，这个时候它还能站在第四名的位置一是4S店的优惠不错，二是途观L也帮它顶了大半的销量。

第五名：本田XR-V

    指导价：12.78-16.28万

销量：1.44万

汽车销量榜单上怎么可能没有本田的车型？本田它比较有意思的地方就是每次汽车销量榜单里都有它，但近年来榜首的位置几乎很少见。就像电影颁奖似的，每年都有他，但每次的最佳男主角从来不是他。说起来还有点莫名....小失落？

本田XR-V的定位是一辆小型SUV，这款车型从上市之初热度就一直不减，毕竟本田这个品牌还是很有号召力的。车型也同样不差，其实在前三个月的榜单里并没有XR-V这款车型，而在4月份确突然窜到了第五，主要就是因为4S店有较为可观的优惠政策～

第六名：吉利 缤越

   指导价：7.88-11.88万

销量：1.28万

又是一台吉利车型上榜，这台车型上市之初，我有去试驾，回来之后我就感觉这会是一个销量不会差的车型。你问为什么？因为在我看来这是一辆定位十分精准的车型。现在购车的人群大多数都是90后为主。90后喜欢个性、喜欢潮流。

缤瑞这台车型无论是外观还是内饰都挺有质感的。外观有官宣的“时光竞速美学”的设计，还有双边四出的排气孔，这种设计就很受年轻人喜欢，包括我自己就很喜欢。

内饰整体简约的质感和采用了时下流行的悬浮式中控、三幅式平底方向盘等设计，这就是吉利很会“讨好”年轻人的地方，你想要的我全都给你。而且价钱也不贵，10万左右，摸胸心自问，如果你的购车预算就是10万元，你顶得住么？

第七名：大众 途岳

     指导价：16.58-22.38万

销量：1.21万

大众途岳是2018年10月份上市的一台新车，定位是紧凑型SUV，其实它的到来就是途观的替代车型。毕竟老途观确实有些太老了。

那这台车够新么？在我看来还算不错，毕竟平台不一样了，途观是大众远古时代的PQ35的产物，途岳则是MQB A平台打造的车型。车身尺寸和途观是保持一致的。设计层面就要高出途观太多了，因为你完全可以把途岳看成一辆小途昂，看起来很结实很有气势，大众真的是太了解国人喜欢什么样的。

而且中控台上方的储物盒，据说是专为纸巾盒设计的，刚好放下制动时还不会掉，这又是正中中国消费者下怀。榜上有名，也是意料之中的事儿。

第八名：别克 昂科威

    指导价：15.99-25.49万

销量：1.20万

昂科威这台车型目前来看应该是别克的销量担当了。能排在第八名据我了解到的消息来看是因为4S店有着5W+的优惠政策。

而其次昂科威这台车型也同样不差，它的定位是紧凑型SUV，动力组合是2.0T+9AT在这一级别里，属于中上游阶段。外观、内饰、品牌这些方面也都不丢面。

这要是在平时大家选车的时候这就是备胎车型，大多数人考虑这个级别的车型都会把它考虑进去，当然最后买什么自然是不好说的，但是这5W+的优惠一出来，那可就是彻底让人坐不住的原因所在了。

第九名：日产 逍客

    指导价：13.38-17.39万

销量：1.18万

目前的这代逍客是4月份刚经历了中期改款不久，整体是有了一定的提升。其实前三个月的榜单里都没有逍客的排名。据我了解应该是新款车型上市之后，老款车型进行了一波“清理库存”活动。所以这销量就蹭蹭往上窜。

其实东风日产车型的优惠幅度一直都是满快的，正常新款车型上市之后自然就会有降价优惠的那一天，但东风日产就能1个半月的时间就给出优惠，比如这次改款的逍客。我了解到的目前4S店里已经有1-2W左右的优惠，而且在等等估计这优惠幅度能达到3万左右。

第十名：本田 CR-V

    指导价：16.98-27.68万

销量：1.15万

按理说本田CRV能上榜我一点也不意外，虽然经历了“机油门”事件，令大家一直诟病，但大家的“忘形大”这也不是一天两天的事了。虽然只是排名第十，但本田CR-V曾经也是辉煌过的，至于到什么程度，中国车市“加价王”了解一下？CR-V是在1995年由本田推出的一款城市SUV，1998年就成为了北美销量冠军。

但我们熟悉的应该是2007年国产的第三代本田CR-V，从2008年-2011年连续4年蝉联中国SUV市场的销量冠军，也就是在这个时期是它风光正盛时。

但是到了2012年被途观超越然后就一路下滑，到了2017年已经前十都进不去了。用大起大落来形容它也不为过。

好了，以上就是4月份中国SUV销量的排行榜解读，还是那句话“当你想买车，又不知道选什么车的时候，就看看销量排行榜，虽然不至于有多好，但绝对不会买错”。