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随着消费升级，不少年轻人也成为了有车一族。对于年轻人来说，买车容易养车难。平日里1000元的衣服愿意买，而10块钱的邮费却不愿意出，说的就是当代年轻人。而有了车以后，车子的燃油费也是一笔不小的费用，因此选一款燃油经济性高的车子就显得尤为重要。

现如今的年轻人大多喜欢SUV，因为SUV酷炫又好开，视野和通过性也要比轿车强。近日，新宝骏推出全新车型新——RS-3，外观靓丽，配置智能，引起了许多年轻用户的关注。但是我们今天不聊这些肉眼可见的产品力，就聊聊它的燃油经济性怎么样，养TA到底贵不贵？

由于新宝骏RS-3是小型SUV，它的自重本身就会比一些紧凑型SUV要轻巧，所需要的动力也更小。据测算，每增加100千克的重量，车辆就会多消耗0.1升/百公里的油耗。而新宝骏RS-3的车身尺寸为4300×1750×1600mm，车重为1218kg，车子开起来轻便，同时也进一步提高了燃油经济性。

此外，新宝骏RS-3的车身设计也十分符合空气动力学。新宝骏RS-3的发动机引擎盖微微下倾，能减少迎面的空气阻力。同时，新宝骏RS-3的车身也十分圆润，交界处的棱角也大多采用圆柱状，能有效降低空气阻力，提高燃油经济性。

撇去车子的自重和车身设计，车子的发动机是能最有效提高燃油经济性的部分。新宝骏RS-3搭载了一款型号为L2B的1.5L自然吸气发动机，在5600rpm转速时，能迸发出的最大功率为105马力；在3600-5200rpm转速区间内，可以输出的135牛·米最大扭矩。

同时，新宝骏RS-3的自然吸气发动机是大气压将空气压入燃烧室的一种近期运作形式，比涡轮增压发动机更加稳定。而且，自然吸气的发动机在动力输出上的平顺性和响应的直接性上，也要好于涡轮增压发动机。总体来说，自然吸气发动机比涡轮增压在油耗也要更节省一点，比涡轮增压更容易保养维修，从而搭载了自然吸气的新宝骏RS-3也更省油。

此外，新宝骏RS-3的自动版本搭载的还是CVT变速箱，也能提高它的燃油经济性。因为CVT是一种无级变速器，其变速比为一系列的连续值，能实现良好的经济性、动力性以及驾驶平顺性，能有效降低汽车油耗。CTV传动的机械效率更优，燃油经济性也更好，也可以更好地省油。因此，搭载了CVT变速箱的新宝骏RS-3的燃油经济性也有所提高。

除了这些，新宝骏RS-3还在豪华型车型上搭载了胎压显示。轮胎气压不仅与行车安全密切相关，也会直接影响车辆的油耗，因此保持适当的胎压相当重要。车辆在出厂时，通常会在车身上贴有轮胎气压标识，按照轮胎气压标识充填，这样才最省油。而新宝骏RS-3的用户可通过胎压监测实时了解胎压情况，让胎压保持在最佳状态，使车子更加省油。

车身重量、外观设计、动力系统以及智能配置的加持下，新宝骏RS-3的燃油经济性得到多方面的提升，车辆综合油耗可低至5.9升/百公里，且只需加92号汽油即可。由此看来，新宝骏RS-3不光拥有出色的颜值和智能的配置，在燃油经济性上也表现得十分出色。年轻人如果想入手一款颜值能打又省油的SUV，新宝骏RS-3是一个不错的选择。