环塔述评：精神已超越竞赛本身 未来将共赴成功

2011年09月18日 16:11
来源：凤凰网汽车 作者：宋铭温

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2011“天然杯”中国环塔拉力赛从开幕至闭幕，共经历了10个紧张的日夜，在这充满艰辛、欢乐与激情的10个日夜里，来自国内外的车手和工作人员、志愿者，亲历了环塔拉力赛历史上规模空前的比赛和转场过程，越野人的勇敢、豪迈以及无私的情怀，深深感染着我们，每一位环塔的参与者，在这个过程中，都成为环塔不可或缺的一份子。

环塔，是迄今为止中国境内强度最高、路线最长、规模最大的越野赛事。同时，环塔也是呼唤勇敢、真诚和友爱的集结号，从某种意义上说，正因为环塔的存在，才使得众多全国各地的越野人有了这一年一度的聚会。

回首已经过去的日子，那些在赛道中忍受酷热、风沙执着前行的身影，将长久地留在我们的记忆中，并将激励着热爱环塔的人们在人生的旅途中，踏平坎坷，一往无前。那饥渴时一瓶水的给予、跌倒时一双手的搀扶，让曾经的陌路变成朋友。在环塔的巨型舞台上，友爱和互助早已超越了竞赛。

本届环塔拉力赛，受到新疆维吾尔自治区党委和政府的高度重视，赛事到之处，当地政府都给予了相当高的关注和支持。在且末，环塔拥有了超越达喀尔级别的，堪称世界上最好的越野拉力赛大营。在这样一个经济落后的西部小城，我们深切感受到那份来自新疆人民的热情。这一切，都是所有环塔的参与者以及关心环塔的部门共同努力的结果。

本届环塔拉力赛，组织方共投入130多辆工作车，志愿者与工作人员达500多人，比上届多了100多人。但由于众所周知的原因，组织方考虑到安全因素，在最终进行比赛的赛段上进行了不得已的调整。此外，为了让参赛车手们得到更为及时的救援，本届环塔首次启用了直升机救援，救援效率比传统的车辆救援大大提高，彰显了环塔拉力赛以人为本的理念和走向国际的坚定决心。

当然，本届环塔拉力赛也暴露出一些赛会组织工作方面的问题，比如赛事大营的水电供应不及时；赛事公告、成绩通达迟缓；应急预案准备不足（如最后一个赛段遇突发洪水造成整个赛段取消，这种情况下是否可以缩短最后一个赛段，或者启用备用赛段，相关情况是否应提前一天向车手和车队透露）等，都是环塔所必须面对和解决的问题。

但也正是因为参与者对这些问题的质疑和责问，才使得环塔能够更好地发展和提升。一位参赛车手说：“你可以提出问题，或是发发牢骚，但这并不能影响我们热爱环塔。环塔是中国越野人的梦想，是中国越野的品牌，是它让更多的越野人走到了一起！”诚然，环塔确实是当下国内长距离越野赛车界不可或缺的一分子，但独一无二并不代表可以裹足不前，也并不意味着无可替代。相比已举办30多年的达喀尔赛事来说，环塔确实还是个未经世事的孩子，但随着周围环境的不断成长和提升，环塔也必须要跟上大家前进的步伐。否则继续我行我素，环塔终究有一天会被大家舍弃。

新疆作为中国西部的经济欠发达地区，能够坚持多年举办这样一个中国最大的越野赛事实属不易，我们也理解在客观条件上必然有这样或那样的不足。对此，我们可以多些谅解，少些埋怨，继续呵护这个尚在成长期的赛事。但我们同样希望，也需要看到的是，环塔拉力赛的组织方能够尽早重视起服务赛手、服务车队等相关工作，积极沟通、完善细节，争取能够早日把环塔打造成真正的国际级越野拉力赛事。