维特尔再度问鼎F1比利时站 车王末位发车搏第五

2011年08月29日 23:27
来源：ESPNSTAR

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8月28日，2011F1比利时站正赛在斯帕赛道举行。红牛车队包揽冠亚军，维特尔获胜韦伯第二。第13位发车的迈凯轮车手巴顿季军，车王舒马赫末尾发车追至第五名完赛。

发车时戏剧性的一幕超乎所有人的想象：维特尔与汉密尔顿的竞争让罗斯伯格渔翁得利升至头位。第三位发车的韦伯起跑太慢名次狂跌，排位赛两大亮点阿古尔苏阿里和小塞纳撞车，前者退赛后者名落孙山。完成首圈之后，罗斯伯格领先，维特尔第二，汉密尔顿第三，马萨和阿隆索四五位。

第二圈起领先者交替变化，先是维特尔超越罗斯伯格领跑，但是他在第五圈就进站换胎。阿隆索在第6圈超越罗斯伯格取得领先，阿隆索两圈之后也进站换胎。汉密尔顿取得领先并持续到第10圈进站换胎。

换上新胎的维特尔速度飞快，他在第10圈超越没换胎的罗斯伯格回到榜首。阿隆索追到第二位，距离维特尔6秒。此前巴顿和韦伯早早就选择在第三圈进站换胎。罗斯伯格直到第11圈才首次进站，被韦伯和汉密尔顿超过。

小林可梦伟因为没有换胎逐渐升至第四位，但第12圈他与汉密尔顿撞车。汉密尔顿在尝试超车时，左后轮与小林的赛车前翼相刮蹭，迈凯轮赛车随即失控并退赛。这次事故还引发安全车出动，利用安全车带队的机会，维特尔闪电进站进行第二次换胎，出来后排在第三位，前面是韦伯和阿隆索。马萨位居第四，罗斯伯格第五。此时，末位发车的舒马赫已经追到第九。

第15圈比赛恢复，维特尔借助新轮胎连超韦伯和阿隆索升至头位。第20圈，巴顿超越舒马赫和苏蒂尔升至第六位，进而超越马萨和罗斯伯格升至第四，末位发车的舒马赫追至第八。此时维特尔领先第二名6秒，但在赛道上创造最快圈速的人是巴顿。

第29圈，阿隆索完成第二次进站，一圈后维特尔第三次进站，接下来是韦伯的第二次进站。巴顿利用红牛两位车手连续进站的机会领跑，但随后被换上新胎的维特尔超过，于是选择进行第三次进站。第36圈，韦伯超越阿隆索，两台红牛赛车占据前两位。

第41圈，巴顿超越阿隆索升至第三，舒马赫超越队友罗斯伯格升至第五。选择3次停站策略的车手获得了明显的轮胎优势。最终，维特尔夺得比利时站冠军，刚刚续约的队友韦伯获得亚军。从第13位发车的迈凯轮车手巴顿追至第三。法拉利车手阿隆索位居第四。末位发车的车王舒马赫以第五名完赛，漂亮地完成了个人F1生涯二十周年赛。