FIA GT1超级跑车锦标赛鄂尔多斯康巴什开战
2011年9月3日星期六下午3点,由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、内蒙古自治区体育局、鄂尔多斯市人民政府主办,鄂尔多斯康巴什新区管理委员会、鄂尔多斯市体育局承办的2011“康巴什杯”世界超级跑车锦标赛 FIA GT1在鄂尔多斯国际赛车场进行了排位赛及晋级赛的争夺。晋级赛也是周日正赛前的正式比赛,排在前六位的车手都能获得相应积分,而本场比赛的成绩也直接决定周日正赛的发车位置。最终,取得晋级赛前三的车组分别是驾驶41号福特GT赛车的马丁/马科维斯基车组,驾驶22号日产GT-R[综述 图片 论坛]赛车的威斯布鲁克/邓布雷克车组,和驾驶21号日产GT-R赛车的坎贝尔/布拉汉姆车组,驾驶11号考维特赛车代表中国进出口银行车队出战的董荷斌/邓波尔车组也参加了这场比赛,但遗憾的是董荷斌还未上场赛车就因失控而撞坏。
鄂尔多斯国际赛车场是我国最新的一条国际3级赛道,全长3.700公里,共有17个弯角。该赛道依地势而建,上下起伏,十分具有特色。对于首次做客的GT1赛事而言,这同样是一条考验车手技术的同时,对于赛车平衡有着很大考验的赛道。
在晋级赛中,本赛季之前一直不太出彩的福特军团在鄂尔多斯似乎非常适应,驾驶41号赛车的马丁/马科维斯基车组从排位赛就发挥不错,经过一个小时的争夺,他们最终从第三位一路杀得冠军。比赛中,他们与驾驶22号日产GT-R赛车的威斯布鲁克/邓布雷克车组斗得相当激烈,但车手们表示过程还是很顺利的。不过由于赛道上某些上下坡非常特别,困难比较大,因此他们也想了很多办法。
第二名属于日产JR-MOTORSPORT车队的威斯布鲁克/邓布雷克车组。他们自葡萄牙站后第一次在晋级赛中进入前三,他们表示很享受和福特车手激烈的角逐,但可惜一直没有找到机会超越,希望明天的正赛能够有所突破。第三名被同样驾驶日产GT-R赛车的SUMO POWER车队的坎贝尔/布拉汉姆车组获得。
在本赛季年度冠军的争夺上,日产JR-MOTORSPORT车队的克鲁姆/鲁尔组合仅列第12位,而他们的主要竞争对手温克霍克/巴森组合位居第六,获得1个积分。
明天,FIA GT1鄂尔多斯站将进行正赛,马丁/马科维斯基的福特赛车能否再创佳绩,日产众将能否奋起反击,获得冠军?敬请关注我们为您带来的后续报道。
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