维特尔夺F1意大利站杆位 迈凯轮双星紧随其后

2011年09月20日 10:47
来源:ESPNSTAR

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维特尔夺F1意大利站杆位 迈凯轮双星紧随其后

北京时间9月10日晚,2011年F1大奖赛意大利站排位赛在蒙扎赛道结束。红牛车手维特尔获得杆位,汉米尔顿和巴顿分获二三。阿隆索、韦伯、马萨、佩德洛夫、舒马赫、罗斯伯格和塞纳排在四至十名。

第一节排位赛:

首节排位赛开始,莲花车手特鲁利第一个驶上赛道,另外一位意大利车手里尤兹也很快离开维修站,随后迪-雷斯塔、布埃米等七位车手也加入战团。特鲁利首个计时圈作出1:33.967,暂时排在首位,不过随后作出圈速的车手均超过了意大利人。

迈凯轮车手巴顿作出1:24.872占据第一,这也是第一节排位赛首位进入1:25.000的车手。稍晚登场的红牛车手维特尔排在第二,汉米尔顿作出1:24.476刷新了巴顿的最快单圈,不过驾驶火星车的维特尔轻松给出1:24.002占据头名,可汉米尔顿随后一圈便作出1:23.976再次冲到第一。

排位赛进行了10分钟,排在前十的车手:汉米尔顿、维特尔、巴顿、阿隆索、罗斯伯格、马萨、迪-雷斯塔、苏蒂尔、佩德洛夫和阿古尔苏阿里。

威廉姆斯车手马尔多纳多DRS使用不当,造成赛车失控撞到护墙,好在委内瑞拉人将赛车开回了车房,技师马上对抢修赛车。首节排位赛不足五分钟,处在降级区的车手:塞纳、特鲁利、科瓦莱宁、格洛克、丹布罗西奥、里尤兹,里卡多。排位赛来到最后一分钟,塞纳一跃将排名提升至第十。

首节排位赛停表,排在前十的车手:汉米尔顿、维特尔、巴顿、阿隆索、韦伯、佩德洛夫、马萨、罗斯伯格、迪-雷斯塔和苏蒂尔。被淘汰的车手:阿古尔苏阿里、特鲁利、科瓦莱宁、格洛克、丹布罗西奥、里卡罗和里尤兹。

第二节排位赛:

绿灯尚未亮起,塞纳、巴里切罗和马尔多纳多就已经排在维修通道出口,维特尔也在不久后就驶上赛道,德国人作出1:22.914毫无悬念的排在首位,队友韦伯以1:23.387第三,迈凯轮车手巴顿以1:23.031插在两部红牛之间。

距离结束不到五分钟,排在前十的车手:维特尔、巴顿、罗斯伯格、阿隆索、韦伯、马萨、汉米尔顿、佩德洛夫、舒马赫和塞纳,处在降级区的车手:苏蒂尔、布埃米、巴里切罗、马尔多纳多、迪-雷斯塔和小林可梦伟。

还剩最后一分钟,苏蒂尔作出1:24.209s,不过第11的排位还是不能保送印度力量车手进入第三节排位赛。

第二节排位赛停表,排在前十的车手:维特尔、巴顿、汉米尔顿、罗斯伯格、阿隆索、韦伯。舒马赫、马萨、佩德洛夫和塞纳。被淘汰的车手:迪-雷斯塔、苏蒂尔、巴里切罗、马尔多纳多、佩雷兹、布埃米和小林可梦伟。

第三节排位赛:

法拉利两部赛车率先冲上赛道,阿隆索作出1:22.999,不过稍晚登场的巴顿作出1:22.777,但好景不长,维特尔将最快单圈提升到1:22.613,汉米尔顿作出1:22.725排在第二。

距离排位赛结束不到三分钟,技师Rocky对维特尔说,留在赛道上,尽管他现在的KERS温度在不断攀升。

第三节排位赛停表,红牛车手维特尔获得杆位,汉米尔顿和巴顿分获二三。阿隆索、韦伯、马萨、佩德洛夫、舒马赫、罗斯伯格和塞纳。

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