F1红牛车队经理 霍纳被车迷拷问真心话(2)

2012年01月30日 11:17
来源:F1 Racing

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F1红牛车队经理 霍纳被车迷拷问真心话(2)

我听说红牛去年在铃鹿去唱卡拉OK了。你们都唱了些啥?

Kaori Sasaki,日本

我唱了Frank Sinatra的My Way,纽维唱的是黄色潜水艇,不过我觉得他唱的和我们大家都知道的那个不是同一首歌,seb唱了Hey Jude,他最喜欢的歌之一。

你们的前翼弯得这么厉害,你们怎么逃过FIA的载重测试的?

Katie Cooke,英国

我们可不是逃过的,我们正儿八经的通过的,赛车要经过非常严格的检测。我们的车完全遵守规则,这个问题应该拿去问多梅尼卡利……

你认为汉密尔顿是替代韦伯的适合人选吗?

Samuel MeCarthy,英国

让我想想该怎么组织语言。我认为Lewis和他现在的车队还有合同,他的确是个好车手,但我们对目前的车手阵容非常满意。加拿大站的事情?Lewis来我们这讨红牛喝,他喜欢我们家的饮料,不过这可不是我预想的那个Lewis……

你可以不要抖脚吗?很讨厌诶。是不是因为你喝了太多你们家含咖啡因的饮料……

Stuart Sampson,特立尼达和多巴哥

大多数时候我是完全无意识的在抖脚,比赛比较紧张的时候它就会发生。它是焦虑的表征,其实我一直感觉不到我在抖脚直到在转播画面上看到……

代表你的粉丝团“Hornettes”的256名成员问,作为唯一一个有粉丝团的车队经理有什么感想?

Melanie Kohler,德国

好开心也好尴尬啊,你们不是一个人是256个耶!(笑)

F1红牛车队经理 霍纳被车迷拷问真心话(2)

我以前觉得红牛是F1的新气象,但去年银石之后,我认为你们和法拉利没有差别,我再也不是你们的粉丝了。你们怎么可以做这种事?

Gavin McLaoughlin,英国

我们是一支竞争中的车队而我们的目标是要达成我们能做到的最好结果。在银石还有五圈比赛就要结束,赛道没有全干,我们的两个车手都很有决心,而作为一个车队经理有时候你就是要做一些艰难的决定。我们认为当时的状况我们最好能守住这些分数,而不是冒两辆车都冲出赛道的风险。就像足球比赛领先后就要开始打防守反击一样——这是体育需要策略的一方面,但大多数情况下我们是允许我们的车手自由竞争的。

Christian,谁是红牛青训车手里最好的天才?你认为Daniel Ricciardo未来会取代韦伯吗?

Wojtek Paprota,波兰

我们有Daniel Ricciardo和Jean-Eric Vergne两位年轻的天才,他们现在代表小红牛出战。他们两人都显示了很棒的速度和很强的能力,如果他们能够有持续的好表现,在Mark最终决定不再比赛的时候,我们会考虑他们两人中的一个代替韦伯的可能性。

Christian,为什么排位赛和正赛赛后BBC一直采访你呢?我没有恶意,但是我们能听到红牛其他人的意见吗?

Gianni Fasulo,英国

其他人都还有正经事要做,排位赛和正赛之间是一段很紧张的时间,而且我想BBC会采访特定的对象,比如说我,惠特马什和多梅尼卡利......

红牛到底是谁说了算呢,你还是马口博士?

Mirolslav Petruska,斯洛伐克

作为车队经理我负责运营车队。Helmut是红牛的顾问,是马特希茨先生的左右手。如果我们需要在车手或者赞助商上做快速决定,那么这是他的工作。他向马特希茨先生报告情况然后反馈给我们——他的职责是做红牛车队与母公司的纽带,但他并不涉及车队的日常运营。看上去他很亲维特尔但事实上他只是一直站在车房的那个地方,而他是一直遵守习惯的那种人。库特哈德在的时候他就站在那儿了,维特尔加入我们之后他依然在那边。

你在F3000的最好成绩是1997年在赫雷兹获得第六——比你的平均成绩高十位,那次是怎么回事?其他人都撞掉了?

Reter Johnson,英国

大体说来是这样的,第二还是第三圈的时候发生了一次事故,不少人退赛了(别忘了那个周末舒马赫撞了雅克维伦纽夫,而且那时的F3000竞争非常激烈)。30多辆车要争抢24个排位名额,所以前六完赛很好,不过那只是因为我还在赛道上没有退赛而已。

F1红牛车队经理 霍纳被车迷拷问真心话(2)

在企业里,老板通常是挣得最多的。你的车手们比你挣得多得多,这是什么感觉?

Sarah Raynolds,英国

这问题好奇怪,她怎么知道的?(笑)车手们冒了很大的风险,也应该为他们的技术和所担负的风险得到报偿,我认为我们的车手挣的每个子儿都是值得的。

请告诉我们吧:什么是纽维的秘密?

Charlane Raucq,法国

Adrian的秘密就是他是用红牛发动的,显然。不过认真说来,Adrian在很多方面都是独一无二的。他对赛车有很深的了解,知道造一辆好F1需要什么;他当然也是一个誉满全球的空气动力学专家,十分有能力的设计师,技艺纯熟的比赛工程师。

他和车手有种共鸣,因为他自己也参与业余比赛。赛车的所有方面他都有所涉猎,他也不会对一个想法过分执着,不管是他自己的还是设计团队的想法。他的追求是达到一辆车的最好表现并对此不懈努力。最重要的是他人非常好,所以人们喜欢和他一起工作——他很受年轻的工程师、设计师和技师的欢迎,因为他很容易相处。他才50岁多一点,他有动力、有对这项运动的渴望和热情,我确信他未来几年依然会在这里。

红牛车房的背景音乐也很著名——你喜不喜欢这种音乐?你自己开车的时候会听吗?

Victoria Palmer,英国

车房的音乐是技师们选的,有些人喜欢放一些很奇怪的东西。维特尔赢下车手冠军的时候,那首Big Bad Wolf突然开始播放,我完全不知道这两者有什么关联,我还以为是CD卡住了,不过这支曲子好像很红……

F1红牛车队经理 霍纳被车迷拷问真心话(2)

如果法拉利买走了纽维和维特尔,你怎么办?

Tomek Letkiewicz,波兰

我真不知道他们还能拿来卖……(笑)

除了F1还有什么会让你抖脚?

Tracey Thompson,英国

伯尼的电话。

很多人怀疑维特尔会去法拉利,他私下里跟你说过这件事吗?

Daniel Coyle,英国

任何一个成功的车手都不可避免要和法拉利传绯闻。但是维特尔是跟红牛家庭一起长大的,他在车队里非常有人气,他还会有很长的职业生涯,而现在他对车队很满意。

嗨Christian!维特尔的幽默感究竟是怎么样的?告诉我们真相吧!

Sarah Shields,英国

他非常娱乐,特别擅长模仿。他会模仿口音,很会讲笑话。他天然的就是一个好玩的人。

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