罗斯伯格:超车困难也比差距太大要更好
F1 DRS规则在2012年不会有改动,但FIA计划重新检视每条赛道的超车区长度。
DRS帮助超车的规则在2011年引起了许多争议,虽然有批评认为该理念让超车变得太简单了,但DRS还是被认为增加了F1的观赏性。
消息源透露FIA准备微调一些超车区的位置和长度。有些地方即使有了DRS依然超车困难,而有些超车被认为太过简单了。
例如在赛季揭幕站的澳大利亚大奖赛上就会引入第二个DRS区域。同时加拿大和瓦伦西亚的第二DRS区域会被取消,而另一些DRS区域的长度——包括瓦伦西亚所保留的DRS区将会延长。
罗斯伯格最近的专访中提到了此事,“DRS是个伟大的东西。最终,谁会在意我们为何超车?FIA只是必须确保他们优化此概念就好了,我们不想看到太多次某个家伙只是轻松驶过对手身边,并在直道末端拥有50米的优势。这有些傻。”
“但只要优化好,现在有了经验,也许能有些新主意。那么这就是好事。超车太难比太容易要好。如果超车太难至少能保持压力——诸如去年的巴塞罗那,刘易斯和塞巴斯蒂安的攻防依然很激动人心。”
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