《凤凰解密》BMW M 40年的40件事(上)(2)

2012年11月19日 09:37 来源:凤凰汽车 作者:王晨 0人参与 0条评论

《凤凰解密》BMW M 40年的40件事(上)(2)

第一辆BMW 3.0 CSL诞生

第一辆BMW M是在1972年底问世的,当时新车的型号为BMW 3.0 CSL,并没有以“M”命名作为BMW Motorsport GmbH推出的第一款车,它的性能已经尤为出色,直列6缸的发动机可以爆发出360马力。BMW 3.0 CSL是BMW为赛车打造的最后一款双气门发动机,在此后的7年间,BMW 3.0 CSL共6次夺得欧锦赛冠军,包括1973年的勒芒大赛和1974年的欧洲挑战杯赛(Europe Challenge Cup),并称霸国际房车赛事的冠军长达十年之久。

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从1972年发布至1975年停产,BMW3.0 CSL共生产了1972辆。1974年,3.0 CSL双门轿跑车首次配备防抱死制动系统,这项创新技术后来成为BMW 7系的标准装备,而采用3.2升双涡轮增压发动机的3.0 CSL最大输出动力甚至达到了800马力。

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开拓美国市场

1975年,BMW Motorsport GmbH开始关注美国IMSA系列赛,并期望“BMW”品牌能够在美国市场开创一片新的天地,为此他们寄予了很大的希望。由于BMW Motorsport GmbH的强悍性能再次得到印证。1975年底,宝马赢得IMSA制造商锦标赛的冠军,从这以后越来越多的美国车迷才真正的开始了解BMW和他卓越的赛道基因。

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BMW精英驾驶培训推出

BMW早期就很重视培训和指导工作的建立,团队的导师团队甚至包括运动学讲师和运动心理学家。1976年2月,埃伯哈德・冯・金海姆给BMW Motorsport GmbH下达一项新任务,就是推进当时称为“精英驾驶培训”向专业化转变。此后在1977年“BMW精英驾驶培训”(BMW Driver Training)的项目渐渐被世人熟知。

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