近日,福建戴姆勒总经理莱瑞宁向记者透露,旗下研发中心正在筹建中,预计两三年内投入使用,未来研发中心将更多把中国本土需求融入福建戴姆勒的产品中,并与供应商实现更多互动,推进国产化率提高。
莱瑞宁表示,福建戴姆勒已有的两款车型价格均较进口版实现大幅下调,明年的凌特同样将如此,这与前期大量本土化研发密不可分。正在筹建的福建戴姆勒的研发中心功能主要有三点,“第一是更贴近中国市场和顾客群,了解他们的实际需求,并将这些信息更及时的反馈到总部;二是可以跟供应商紧密联合起来,使更多零件国产化,让价格更合理。”
“第三则是方便在国内直接做测试,甚至可以帮德国奔驰在中国做测试”,莱瑞宁表示,“目前中国已是世界最大汽车消费市场,其天气和路面条件成为奔驰在新产品设计研发环节必须考虑的因素,研发中心能够方便为新车做那些在德国无法做的测试,给设计研发提供参考。”
事实上,福建戴姆勒的产品本土化目前已经开始。近日推出的唯雅诺[综述 图片 论坛]限量版,便是针对中国消费者需求而打造的一款车型,其采用全银色镀铬散热格栅,并采用了18英寸轻合金运动型轮毂,并有黑色和银色两种颜色供消费者选择。(记者尹蔚)
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