备受市民关注的《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案(讨论稿)》(以下简称《讨论稿》),周末两天继续“发酵”,市民、网民纷纷对讨论稿提出自己的看法和观点。其中,还有不少读者提出质疑:为什么在相关政府网站内搜索不到讨论稿全文,“既然是讨论,连全文都看不到该如何讨论?”对此,记者从相关部门了解到,这版《讨论稿》并不是针对公众发布的,而是面向相关政府部门以及专家的讨论稿。
据了解,亚运会后,有关部门制订了《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案(讨论稿)》。这版《讨论稿》主要是综合了与交通相关的各个部门的工作计划和安排,只是一个方向性的思路和大纲。
据介绍,在《讨论稿》刚出台之时———1月7日和8日两天,广州市政府便邀请了30名海内外知名交通专家组成交通治理专家,实地考察了地铁八号线、BRT试验线,以及乘车体验广州大桥、东濠涌高架、环市西路火车站路段等日常交通拥堵点或路段,全面了解广州交通状况后,对《讨论稿》提出专业意见和建议。“由此可见这是一个并未完善还在进一步修改的讨论稿”。
记者了解到,经过一段时间的专家和部门讨论后,《讨论稿》会进一步增加内容,形成第二版《讨论稿》。第二版《讨论稿》会面向广州市人大代表、政协委员等进一步展开讨论,征求意见以及修改,最终形成第三版《讨论稿》。这第三版《讨论稿》很可能才面向公众公开,邀请公众参与讨论的《讨论稿》。“现在每一个政策、法规、方案的出台都不会那么轻易,一定会经过充分的研究、讨论。”
广州市长万庆良也曾就《讨论稿》表示,交通拥堵问题由来已久,千头万绪,错综复杂,不是一朝一夕、一招一式就能解决。解决交通拥堵问题,是城市运行的头等大事,是民生优先的头等大事,也是市长最忧心、市民最烦心的头等大事。对于这项涉及千千万万市民的重大问题,市委、市政府会高度重视,想尽一切办法、采取一切措施也要缓解和改善交通拥堵状况。广州治理交通拥堵问题的思路是:正本清源、标本兼治、突出重点、整体推进。既解决眼前,又着眼长远;既考虑局部,又谋划全局;既解决交通本身问题,又解决城市规划、城市功能、产业发展、人口规模等一系列相关问题。具体会从功能疏解、网络贯通、公交优先、智能服务、优化管理以及建设“智慧城市”六方面努力。黄丽娜
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