2011年01月19日 14:43
来源：中国新闻网

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刚刚过去的2010年，日系车在美国依然卖得红火，却在中国栽了跟头，这恐怕是当初丰田“召回门”的美国策划者们想不到的。

去年年初，美国人抓住丰田不放，原本是一件十分平常的召回事件，竟然升级为一场全球范围的风波。美国人为什么选择这个时候拿丰田大做文章？你懂的！

美国人的目的达到没？显然没有全部达到。借助这一事件，通用、福特、克莱斯勒总算站稳了脚跟，并出现了复苏势头。日系车飞速扩张的势头得到了遏制，但是日系车仍然占上风。美国人万万想不到的是，在中国市场他们的“阴谋”却得逞了：日系车下去了，美系车上来了，而且通用的风头大大压过了日系车。

是中国消费者替美国人大大出了一口气。日系车在中国市场全面下滑，原因是多方面的。日系车品牌的整体形象在中国出现下滑，这是对日系车的严峻考验。

在美国老百姓眼中，日系车仍有诸多可取之处，日系车也因此获得了顽强的生命力，不会因为某一事件而全军溃败。

也许美国老百姓的选择是对的，日系车有很多可取之处，总有一点可以打动你。也许，当误解逐步褪去，日系车在中国市场也能重新找回辉煌。（蒋敏华）