2011年03月08日 11:58
来源：大洋网-广州日报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

近日，丰田汽车在华陷入“补召门”。丰田汽车2月24日宣布，因油门踏板等缺陷，将在全球召回239万辆车。这是丰田今年的第二次大规模召回，主要面向北美和欧洲国家，其中美国最多。当日，丰田表示此次召回不涉及中国市场，因为“没有使用相同的存在缺陷的发动机或配件”。但就在此前几个小时，中国国家质检总局举行发布会表示，针对丰田汽车在1月26日全球召回170万辆，中国内地却无召回安排一事，曾紧急约见丰田汽车中国负责人，要求其做出解释。在国家质检总局的“干涉”下，丰田中国2月25日递交召回报告，其中涉及车辆就包括此前一日宣布在全球范围召回的雷克萨斯RX300/350车型。

丰田在中国拒绝召回的“配件不同”的理由可以采信吗？为什么其他跨国车企和丰田一样，在中国销量最多但召回却最少？车天下联合新浪汽车推出本次调查，希望广大读者、网友继续踊跃参与，也可登录“广日-车天下车生活”新浪微博留下您的看法。(李光曼 文/问卷设计)