2011年03月08日 15:27
来源：易车网

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近日，菲亚特董事会在都灵召开会议，核准集团的2010年全年以及第4季度业绩。2010年，菲亚特集团年收入为563亿欧元，与2009年相比上升12.3%，菲亚特集团汽车2010年收入为279亿欧元，与2009年相比增长6.0%。

菲亚特集团汽车收入279亿欧元

业绩显示，2010年，菲亚特集团年收入为563亿欧元，与2009年相比上升12.3%营业利润为20.09亿欧元，与2009年相比实现近5倍增长，税后净利润为6亿欧元，同比上升170.8%；其第4季度收入为150亿欧元，与去年同期相比增长10.4%，营业利润为4.43亿欧元，高于2009年同期6倍，净利润达到3.18亿欧元，同比增长212.4%。

菲亚特集团汽车股份公司2010年收入为279亿欧元，与2009年相比增长6.0%，营业利润为6.07亿欧元。其2010年第4季度收入为71亿欧元，与2009年同期相比下降1.8%，营业利润为1.39亿欧元。

乘用车市场份额有所下降

菲亚特集团汽车在2010年交付了2，081，800辆乘用车和轻型商用车，与2009年（2，150，700辆）相比略有降低，乘用车交付量（降低8.2%）和轻型商用车交付量（增加27%）之间存在显著差异。

仅乘用车一项，菲亚特集团汽车交付了1，691，400辆，与2009年相比减少8.2%。在需求略有降低的欧洲市场，乘用车交付量为963，000辆，与去年相比降低了15.1%。此外菲亚特集团汽车的乘用车交付量在意大利降低了16.3%，在德国降低了53.2%，随着政府环保政策激励的热潮冷却，市场对于小型车以及使用CNG、IPG清洁燃料汽车的需求也在逐渐衰退。但与此同时，其在法国、西班牙市场的销量却保持稳步增长。与2009的市场低迷不同，乘用车销售部门在较小市场的业绩非常突出，其交付量在荷兰上升了59.3%，在比利时上升了40.9%，在葡萄牙上升了35.1%，在丹麦则上升了78.7%。

2010年菲亚特集团汽车在欧洲的市场占有率为7.5%，比2009年降低了1.1个百分点。在意大利的市场份额达到30.1%，降低了2.7个百分点。在德国的市场份额则因其需求的剧烈衰退，仅达到3.0%，降低了1.7个百分点。在法国的市场份额下跌0.3%达到4%，在英国则下跌0.5%达到3.0%。相反，菲亚特集团汽车在西班牙的市场份额提升了0.5%达到3.0%。而在荷兰更是业绩斐然——得益于当地二氧化碳排放向好的激励政策，菲亚特集团汽车的环保型产品创下了44%的销售记录，并提升了0.8%的市场份额，达到了6.4%。

菲亚特品牌自身的市场份额与09年相比降低了1个百分点达到6%。FIAT Panda和FIAT 500保持了A类车型前两位的销售业绩。其中FIAT 500更是占据了2.5%的市场份额。在欧洲，蓝旗亚品牌的市场份额达到0.7%，仅比去年降低了0.1个百分点。特别值得一提的是，在最初几个月的投放市场销售后，alfa romeo Giulietta 在欧洲的交付总数达到40，000辆，基本完成了销售预期。同时，2010年向欧洲市场交付的车辆还包括13，500辆克莱斯勒，吉普以及道奇汽车。

在轻型商用车方面，2010年菲亚特集团汽车共交付390，400辆车辆，与2009年同比增长27.1%。FIAT Professional的交付量上升了19.7%，达到了183，300辆，在各主要市场都达到了两位数的可喜增长：其中意大利市场增长了14.5%，法国市场增长了21.7%，德国市场增长了24.9%，英国市场增长了66.1%，西班牙市场增长了46.9%。总而言之，欧洲市场对于轻型商用车的总体需求上升了9.2%，缓解了部分2009年市场的极度低迷。

另外，菲亚特集团汽车第四季度共交付513，800辆乘用车和轻型商用车，与2009年同期相比下降7.6%。乘用车交付量比上年同期降低12.6%，而轻型商用车交付量比上年同期上升了17.9%。

在欧洲，菲亚特集团汽车共交付270，700辆汽车，比2009年第四季度减少19.3%。由于欧洲轿车市场持续向下走势，2010年其占据欧洲市场份额为6.8%，在意大利的市场份额达到28.5%，比去年第四季度降低了3.0%。

2011年菲亚特股份目标收入370亿欧元

2011年，菲亚特股份公司和菲亚特工业股份公司将继续实施有针对性的联盟战略，以优化资本投资项目，降低风险。菲亚特股份公司实现收入370亿欧元、营业利润大约9到12亿欧元、净收入达3亿欧元的目标。而菲亚特工业股份公司要实现收入220亿欧元、贸易利润达到12到14亿欧元、净收入达6亿欧元的目标。