2011年03月09日 10:11
来源：中国新闻网

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SUV是传统的“油老虎”，百公里综合油耗12升以上的车型数不胜数，但它的多用途性、适应性又确实让许多人喜欢。难道鱼和熊掌真的不能兼得？其实不然，“SUV=高油耗”的概念正在成为过去时。今天，我们就为大家推荐几款既经济省油又颇受好评的城市SUV。

大众途观[综述 图片 论坛]

2010年大众途观的热销，打破了城市SUV领域日系厂商“一枝独秀”的局面。究其原因，是精良的制造工艺、优秀的操控性和大量高科技配置的应用。在燃油经济性上，途观的表现同样不俗，主流的1.8TSI版本综合油耗为9.3升/百公里，2.0TSI则为9.6升/百公里。

如今代表“涡轮增压”的这个T字，俨然已成“高能低耗”的代名词。途观也确实做到了这点。以2.0T版本的发动机为例，虽然排量仅为2.0升，但在涡轮增压的帮助下，该发动机的输出功率高达147千瓦，足以和2.5升排量发动机媲美，在适应城市路况下各种需求的同时，低油耗也得以保障。此外，来源于保时捷跑车技术的Tip－tronic 6速手自一体变速箱，也使途观的动力输出异常平顺。

另外，AFS随车转向功能、高度可调的双氙气大灯、PLA智能泊车辅助系统、超大全景天窗等，都是相当有趣而实用的高科技配置，更令途观充满魅力。

Jeep指南者[综述 图片 论坛]

说到Jeep指南者，纯正SUV血统当然是它最大的特点。原以为外形彪悍的Jeep指南者一定是个十足的“油老虎”，但驾驶后发现，这真的是个误会。

综合油耗约为9升/百公里，郊外油耗则低至7.1升/百公里。这样的油耗对于一台搭载2.4升发动机的SUV而言，实属不易。一番探究后发现，指南者的动力系统功不可没。指南者搭载了一台直列4缸2.4升发动机，采用双可变气门正时系统(DVVT)，可提供125千瓦功率。变速器上则采用了CVT II第二代无级变速箱，驾驶起来感受不到换档冲击，加速感也相当突出，可说是驾驶乐趣十足。正是这对黄金组合，为指南者带来了极佳的平稳性、响应性和燃油经济性。

Freedom-Drive主动全时四驱系统也是指南者的省油秘籍之一。通常情况下，指南者其实是在两驱状态下行驶的，会把油耗降到最低。只有在雨雪天、泥沙地等特殊路况条件下，它才会自动切换到四驱状态来保证行车稳定。

本田CR-V[综述 图片 论坛]

CR-V可谓中国城市SUV市场中的一棵常青树。它的取胜法宝，来源于更趋向于轿车风格的外形内饰以及良好的公路行驶表现。在燃油经济性上，CR-V沿袭了日系厂商一贯的经济和环保理念，2.4升的四驱版本百公里综合油耗在9.5升左右，百公里郊外油耗则降低到了7.7升左右。对于一款城市SUV来说，这样的表现可圈可点。

动力选择上，CR-V有2.0升和2.4升两款排量的发动机，均搭载了本田当红的i-VTEC可变气门正时系统。以2.4升发动机为例，它搭配五速自动变速箱，最大功率可达125千瓦，足以驱动CR-V一吨半的车身重量。 CR-V比较有特色的一点，在于其所配备的燃油完全燃烧控制系统和排气净化系统，其尾气排放已经达到了欧IV标准，这也是CR-V大打环保牌的底气所在。

作为一款城市SUV，CR-V的双泵式适时四驱系统能应付多种路面，但在遇到复杂路面时显得有些力不从心。

现代ix35[综述 图片 论坛]

现代ix35是国内城市SUV市场的新锐车型。新颖大胆的流体雕塑造型，为它赢得众多粉丝。 ix35也绝非徒有其表，该车配备了现代汽车众多顶尖科技。车辆的油耗表现也相当抢眼，2.4升领航版的综合油耗为9.4升/百公里。

作为韩系SUV的代表，ix35在动力总成上延续了韩系车够用就好的实用主义风格。 ix35搭载的发动机，与索纳塔领翔一样，为Theta—II系列发动机，配有双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)，不但动力输出平顺，燃油经济性也较为突出。另外，现代研发的6速手自一体变速箱，能更有效地发挥Theta—II发动机的动力。ix35也由此成为继途观之后该级别第二款拥有6速手自一体变速箱的城市SUV。

现代在其它配置上同样下足了功夫，全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动等豪车功能一应俱全，加上最高不超25万的定价，使得ix35的性价比颇高。(伟栋)