截至8日24时,小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请414847个,有10351家企事业等单位申请小客车配置指标21091个;个人申请者已接近首批21万申请人的两倍。按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果将于3月25日在北京缓解拥堵网站公布。
由于单位小客车购车指标摇号每两个月举行一次,因此本月仅有个人申请者参加摇号。3月25日起,申请人可在小客车指标申请网站上查询指标申请审核结果,审核通过后方可参加26日的摇号。
依照规定,本轮摇号将产生1.76万个中签的个人申请编码。按照目前41万余申请人参与摇号推算,中签率约为4.24%。经层层审核后,最终获得有效摇号编码的人数将有所减少,中签率将随之略升。
因为每轮摇号未中签者自动转入下一轮摇号,所以随着摇号基数越滚越大,中签率也相应降低。比如首轮摇号中签率约为9.39%,而第二轮摇号中签率约为6.02%。另外,有些心急的市民在北京缓解拥堵网站上提问,称申请已经提交一个月,状态还是审核中。对此,北京市小客车指标调控管理办公室表示,2月8日后提交的申请,按照相关规定,3月25日将公布审核结果。(记者刘冕)
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]