2011年03月10日 10:19
来源：中国新闻网

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中新网3月10日电(汽车频道 李建宗)被车友戏称为“山寨卡宴[综述 图片 论坛]”的华泰B35预计将本月上市，算上去年年底上市，长相酷似宾利的B11，这已是华泰汽车最近推出的第二款外观模仿国外品牌的车型。

一直以来，华泰以其柴油技术为豪，自我定位“国内低炭柴油发动机和先进动力总成的引领者”。但奇怪的是，这个“起步中高端的自主品牌”却在外观模仿上乐此不疲。握有核心技术，却又不愿以此为基础，打造自己的品牌形象，坚持要套上国外豪车的龙袍，是信心不足还是傍名牌心态作祟？值得玩味。

最近几年，山寨风大行其道。抛开急功近利、缺乏品牌意识等大道理不谈，可以理解为娱乐精神在商业领域的投射。普通百姓购买这些不伦不类的产品，既实现消费上的“物美价廉”，又以幽默的方式解构了高高在上的大牌，可望不可及的焦虑感亦从中得到疏解。即便不从这么激越的角度看，“山寨”也堪称草根精神和平民态度的诠释。但要注意，这种诠释仅限于对低价山寨品的追捧：几百块的山寨苹果，攥在手里是无伤大雅的玩笑，十几万的山寨汽车坐在屁股下，很可能就是附庸风雅的笑话了。

在合资品牌独大，国内汽车市场沦为外国品牌钱仓的今天，研发核心技术，做大做强自主品牌已成共识，包括华泰在内的自主车企都提出振奋人心的口号。但到了自主车型真正推出时，往往又披着山寨外衣，显得信心不足。介绍车型时，厂家激情昂扬，大有为国争光的自豪感，而一旦媒体质疑“好生奇怪，倒像在哪里见过的，何等眼熟？”，厂家立刻不甚得语，鲜有回应。

为什么要山寨？标榜高端，满足精英人士的需求？既然已经高端，为何不直接买宾利？定位中端的，面向中产阶级？作为知识阶层，没吃过猪肉也见过猪跑，知道这样一个造型属于一个什么样的品牌，知道这样一个品牌的意义和内涵，自然也深知开着这样一辆车，会引来同事怎样的调侃。面向低端，吸引乡镇富裕阶层？村头王老汉靠党的政策富起来，打算买车的他“不知有汉，何论魏晋”，哪款车的造型看着都很新鲜。三问之下，山寨汽车出路暗淡。之前各车企推出的带有山寨痕迹的车型，大多沦为网站论坛的谈资，能卖到大街上遛的寥寥，就是例证。

华泰是一家立志发展低碳环保汽车的车企。在各国新能源汽车发展路径尚未明晰，国内却已咬定电动方向，所有的蛋似乎都已放在一个篮子里的时候，华泰仍独自坚持柴油路径，至少为汽车业节能环保之路保留了另一种可能。大方向上尚且敢踽踽独行，穿一件有个性的外套，为什么不敢呢？华泰宜思之，自主车企宜思之。