连涨27个月后首现负增长 中国车市“拐点”临近？(4)

2011年05月11日 16:47
来源：中国新闻网

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“拐点”之忧警示盲目扩张冲动

专家认为，国内汽车销量增速大幅回落，是政策与市场、国际与国内多方面因素综合作用的结果，整体看影响汽车产业增长的不利因素明显增多，国内汽车消费已经进入新一轮调整周期，汽车产业或许已经走到了一个新的“拐点”。

在国内汽车刚性需求支撑下，预计未来汽车消费将呈现平稳增长态势，汽车企业应尽快从过去的“要规模”向“要效益”转变，避免继续盲目扩张产能。

姜军认为，汽车产销量同比增长大幅度回落，显示出汽车行业拐点初现。从历年月度汽车销售量统计分析可以看出，3、4月份是一年之中比较重要的月度。然而今年的3、4月份却没有给市场带来惊喜，准确地讲应该出乎大多数人的意料，一季度大幅下滑的产销量预示着我国汽车行业将进入新一轮调整。“全行业现在应该冷静下来，企业要把提高效益作为方向；同时也要充分认识到当前的现实，重新审视发展规划。”他说。

同济大学新能源汽车工程中心副主任章桐表示，对广大汽车生产企业和经销商来讲，今年仍然面临严峻考验，因为大家已经习惯了40％－50％的增长速度，很多决策都是按这样的趋势制定的，现在是作出调整的时候了。“从企业角度看，不能再盲目扩张产能，而应转而向要效益转变。”他说：“企业应把更多的注意力从整车生产向做好服务、品质、理念等方向转变。”

有市场调查机构认为，中国的私人汽车拥有量仍处于较低水平。预计未来几年中，首次购车消费者总数还将会急剧增长。中国一线城市汽车拥有者已开始逐步购买较高级的汽车，但汽车市场真正的发展机遇则在于二、三、四线城市，这些城市消费者信心较一线城市增长更为迅速。（记者陆文军、王晓明）