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一季度同比下滑75% 北京微客市场遭重创

2011年05月17日 11:20
来源:中国汽车报

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部分经销商已退出很多消费者无资格买车各种负面效应叠加

微客市场开始进入下行通道。中国汽车工业协会统计数据显示,今年1~4月,我国交叉型乘用车(微客为主)销量为89.38万辆,同比下降6.73%,是乘用车几大类别中(其余为轿车、MPV和SUV)惟一前4个月销量同比下滑的车型

利好政策的退出对全国微客市场的影响立竿见影,而北京微客市场由于还受到“限购”政策的影响,形势更为严峻。数据显示,今年一季度,北京微客销量仅有3600多辆,同比下降约75%。近日,记者来到北京亚运村汽车交易市场(简称“亚市”)了解情况,通过走访发现,京城微客市场确已深陷泥潭。

■ 部分经销商已退出

在亚市大门外南侧的街道上,记者看到,去年的10多家微客经销商如今已剩不到10家,其中有些锁着门,只有门脸还在,门口也没有摆放销售车辆。而在亚市里面,基本上看不到微客的踪影,原来卖微客的店面都已开始销售其他车型。

在一家新开张的大众经销店内,销售人员小王告诉记者,这家店原来经营某品牌微客,他之前也是一名微客销售人员,由于今年微客市场非常惨淡,老板“不干了”。“去年夏天店面经过装修后开始销售微客,在汽车下乡政策的带动下,销量不错。今年受政策影响,形势急转直下,老板只交了3个月的店面租金,到期后就退出了。”他说。

“今年店里的生意特别差,有时候一周连一辆车都卖不出去,这批车卖完后可能得另想出路了。”北京中实远洋汽车销售公司销售经理李宁科说。[1][2][3][

[责任编辑:robot] 标签:北京 消费者 购车 市场 
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