同样的思路也体现在内饰的设计方面,S1与思迪的相似程度甚至超过了外观。无论是线条的运用还是各个功能键的布置位置,S1均没有做太多的改变。如果仍然要找出一些不一样的地方,有很多细节的改变也都是围绕着“实用”展开的。思迪副驾驶席前方的双层储物盒设计一直以来都是大家称赞的地方,如今在S1身上得到了继续保持,所不同的是上半部分采用了敞开式设计,一些常用的小物品取放都变得更加方便了。
而在一些实用的空间设计方面,S1甚至还要优于思迪,比如在油箱中置设计的帮助下,后排座位地板非常平整,座垫下方甚至可以用来存放长把雨伞之类的物品,非常实用。然而不够理想的是,为了规避思迪后排座椅舒适度不够的问题,S1的座椅更加柔软舒适,但没有靠背折叠功能,先前座垫可以向上掀起的功能也被取消了。一些实用化的改变还体现在,比如全新的红黑搭配筒形仪表盘,新增的行车电脑液晶显示屏被内置其中,为驾驶者提供续航里程、瞬时油耗等实用信息。此外,S1所装备的单碟CD增加了的USB接口,这也是顺应市场喜欢数码音乐的需求而做出的改变。