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锐不可挡——试驾全新帕萨特1.8TSI至尊版(4)

2011年06月24日 10:13
来源:中国新闻网

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动力——换挡平顺提速快 体验飞驰的感觉

锐不可挡——试驾全新帕萨特1.8TSI至尊版(4)

全新一代帕萨特[综述 图片 论坛]共计6款车型,排量分为1.8T、2.0T和3.0升V6自然吸气三款发动机,售价从21.88-31.08万元不等。

我们此次试驾的是1.8T车型,该车型搭载DSG 7挡手自一体双离合变速箱,最大的动力输出达到了160马力,118kW,250N·m,换档间隔甚至小于0.2秒,数据绝对算得上漂亮。

锐不可挡——试驾全新帕萨特1.8TSI至尊版(4)

与以往的涡轮增压器在2000转以上在可以发挥作用不同的是,全新帕萨特1.8TSI发动机的最大动力输出范围在1500-4500转之间,涡轮增压器更早的介入就意味着这台发动机能够更快的“贡献”出强大的扭矩。

尽管只是1.8TSI,但配合7挡手自一体变速箱的无间配合,加速性能非常好,即使车上坐着4名成年人,在高速公路上依然能在区区数秒之内轻松实现200公里的时速,感觉动力绰绰有余,完全不必觊觎2.0T车型。

锐不可挡——试驾全新帕萨特1.8TSI至尊版(4)

全新一代帕萨特采用AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统。前悬架采用麦弗逊独立悬架,独特的S形偏心弹簧可减少减震器侧向受力。后悬架采用多连杆独立悬架,恰到好处地实现横纵两向支撑。

锐不可挡——试驾全新帕萨特1.8TSI至尊版(4)

除了舒适、支撑有力的悬挂系统之外,新帕萨特在行驶过程中,底盘表现得扎实稳健。即使在190公里时速行驶时,仍然没有轻飘的感觉和恼人的噪音。(记者 王溪)

[责任编辑:robot] 标签:帕萨特 双飞翼 全新 一代 
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