长安汽车 - 长安CX30(3)

2011年06月28日 00:00
来源：车讯网 作者：关义

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动力及底盘

长安CX30[综述 图片 论坛]三厢版车型共有两种排量十款车型，与之匹配的变速箱分别为5速手动以及4速自动变速箱。此次编辑拍摄的1.6升车型所搭载的发动机代号为JL475QK，为单顶置凸轮轴全铝发动机。其拥有78kw的最大功率以及151N•m的峰值扭矩。

与发动机相匹配的变速箱采用了5速手动变速箱，出入挡位的平顺性值得认可，挡位清晰不生涩是其最大优势，但挡位间的旷量则成为了这款手动变速箱的最大短板。1.6升长安CX30所搭载的变速箱均为5速手动变速箱，而2.0升车型则搭配4速自动变速箱。

在行走机构方面，长安CX30采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合方式。其中，纵臂扭转梁式非独立悬挂出现在此价位的自主品牌车型中不令人意外，其最大优势在于结构简单，所占乘用空间小，成本低廉等，而在操控性方面，纵臂扭转梁在轮间为刚性连接，因此车轮不会发生外倾角变化。而两侧车轮的震动相互交涉，影响了一定的乘用舒适性也是这款悬挂的最大短板。

总结：

综合来看，长安CX30三厢版的出现不仅丰富了CX30的产品线，更进一步扩大了受众群体范围。从整车来看，三厢版车型已经摆脱了之前两厢版车型的模仿路线，变身为一款真正的自主研发车型，并且不少硬性配置的融入，也体现出了长安汽车想把CX30做好的愿望，最后搭配着6.68～10.68万元的手机以及紧凑级别的定位来看，长安CX30三厢版车型或将在紧凑级别市场中再掀起一把风云，而国内消费者对于三厢的青睐程度相信也不用小编过于赘述，而究竟长安CX30三厢车型会在市场上有何作为，我们拭目以待。

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