丰田召回混动车 雷克萨斯回归质量排行榜榜首(2)
利好消息
美国政府拟将汽车燃油效率标准
提至56英里每加仑
对丰田而言还是有好消息的。日前,美国政府拟提高汽车燃油效率标准,这意味着混合动力车型在美国还将持续大热。
综合外电报道,美国政府近日提议推出一项汽车行业新规定:到2025年,美国市场的汽车必须达到56.2英里每加仑(约百公里4.18升)的新燃油效率标准。据消息人士透露,6月22日,美国政府分别与美国汽车行业三巨头福特、通用和克莱斯勒汽车公司进行了洽谈,要求他们就政府计划设立的56.2英里每加仑的新燃油效率标准的影响进行分析。
《底特律新闻网》报道称,新的燃油效率标准相当于要求底特律三大在美销售的汽车自2016年开始,平均要达到35.5英里每加仑的燃油效率标准,并以约5%的幅度逐年提升燃油效率。
按照该要求,通用汽车公司和丰田汽车公司等在美汽车经销商或将不得不提升轿车和小型载重卡车的燃油效率,从而在2025年达到56.2英里每加仑的燃油效率标准。
美国环保局(EPA)和美国国家公路交通安全局有文件分析称,如果将燃油效率标准提升至56.2英里每加仑,那么每辆车的改造升级费用将不低于2100美元。
JD Power公布美国质量前十汽车品牌
雷克萨斯回归榜首
自2009年底丰田在美遭遇“召回门”以来,各种奖项就逐渐与它绝缘。不过,近日,国际性权威汽车调研咨询机构J.D. Power and Associates公布了一份美国消费者研究报告,该机构在报告中公布了美国消费者眼中质量前十的汽车品牌,丰田汽车公司旗下的豪车品牌雷克萨斯取代德国品牌保时捷登顶榜首。
这毫无疑问是个好消息——尤其对于今年又遭受地震重创的丰田而言。经历了召回危机后,丰田旗下汽车品牌的排名出现了反弹,该公司旗下的豪车品牌不仅位居排行榜首位,丰田品牌亦回到了排行榜第7位,该品牌去年仅排在第21位。
此外,J.D. Power公司称,在2011年消费者质量报告中,美国市场销售的汽车总体质量达到了一个新的高度,创下了该报告25年历史以来的最高纪录。消费者报告对每一百辆汽车出现的问题次数进行了统计,今年报告的平均指数为107,相比于去年的109有所下降。
而在今年榜单中,福特汽车排名出现了大幅度下跌,从去年的第5位跌至今年的第23位,为其品牌十年以来的最低排名。(记者 陈鑫欣)
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