试驾郑州日产ZD30柴油皮卡 综合油耗仅8升
近日,郑州日产推出了搭载nissan ZD30柴油发动机的锐骐皮卡,成都商报记者也在上周四对这款全“芯”上市的皮卡进行了试驾。
据介绍,Nissan ZD30柴油发动机应用国际最新的进口博世电控高压共轨和进口EGR技术,使其达到最佳燃油效果。在实际的操作中,工作人员也帮助记者在驾驶中实际测算了真实油耗,厚实稳重的车体每百公里综合工况油耗仅为8L左右的表现让记者也为之感叹。
此外,静音也是记者对这款皮卡试驾过程中得到的意外之喜。原以为皮卡的操作不仅笨重还会轰鸣作响,然而全新锐骐由于Nissan ZD30柴油发动机链条采用日产原装进口静音链条传动结构,使得皮带在传动时产生的噪声更低,同时耐用性也更强,而这项技术甚至已广泛应用于奔驰、沃尔沃等国际高端商用车的核心动力中。
由于Nissan ZD30发动机每缸气门数比同级别车型增加一倍,使发动机最大功率达到103KW,最大扭矩296N·M。相较于国内高端皮卡市场的同级别发动机,Nis-san ZD30最大功率提升10%,最高车速提升20%,最高达到160Km/h,其动力性能也较上一代产品或其他竞争品牌有着更加明显的优势。
作为郑州日产东风品牌的重要车型之一,郑州日产借助日产的国际先进技术不断将其升级,奠定了其国内轻型商用车整体解决方案专家的地位。
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