商用车高端配置不高端 用户多数并不知情(2)

2011年07月27日 12:21
来源:中国汽车报

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经销商:情况还算正常企业:高端重卡并非高端用户:多数并不知情

企业:高端重卡并非高端

采访中,一线经销商大多认为,正是市场需求导致这种现象的存在。对此,记者也致电部分重卡企业了解相关情况。

某重卡企业相关负责人告诉记者:“国内并没有真正意义上的高端车型。”该相关负责人解释道,之所以这么说,一是国内高端重卡无法与国际上的高端重卡相提并论;二是高端车型都是企业定义,例如某款车型提高了整车配置,便定义为高端车型,但是这部分车型与国际高端车型无法相比。“从市场定位的角度出发,国内重卡企业肯定会作出一些基础定位,这也就决定了车型是否高端。”该相关负责人说道。

另一家重卡企业相关人士对此也表示认同,他表示:“相对于原先的斯太尔平台而言,目前市场上的高端重卡肯定是有所提升。但是在重卡用户利润日益削减的今天,价格才是首要考虑的问题。”

“高端重卡并非造不出来,只是造出来用户是否买得起,这就是市场需求决定了车型配置。”上述相关人士告诉记者,国内用户实用主义的观念很强,所以国内重卡企业销售的理念就是看重实用,而国外的销售理念则倾向于围绕着品牌展开。

“国内重卡市场的现状就是:厂家利润不高,用户责怪厂家生产的重卡附加值低,而用户又需要价格低的车型,这是很矛盾的情况。”该相关人士说道。[上一页][1][2][3][

[责任编辑:robot] 标签:高端 用户 车型 配置 
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