空气质量成两会热点 媒体乘电动车做表率
随着新年气息越来越浓,一年一次的“北京两会”如期而至。据悉,如何提升北京的环境保护质量,成为今年北京两会关注的热点。
为了配合本次两会的研讨主题,众媒体纷纷选择新能源车作为采访交通工具,其中,比亚迪纯电动车e6先行者[综述 图片 论坛]凭借出众的性能表现,受到了众多媒体的好评。
性能稳定 e6先行者受到媒体肯定
从去年10月底,北京连续出现的雾霾天气,让北京的空气质量受到社会的广泛关注。日前,就在2012年北京两会正式召开期间,大雾再次笼罩北京,如何提升北京空气质量成为今年北京两会关注的热点。
北京市委副书记、市长郭金龙在政府工作报告中指出,将加强对PM2.5和臭氧等重点污染物的防治,力争淘汰15万辆老旧机动车,做好核心区非文保区1万户煤改清洁能源工作。
“我们选择比亚迪e6先行者做采访专用车,就是为了响应北京市环保低碳的号召,e6先行者采用了毫无污染的磷酸铁锂电池做动力源,能够完全实现零排放。”《法制晚报》汽车周刊主编杨波表示。
据了解,比亚迪e6先行者搭载了自主研发的磷酸铁锂电池,具有循环寿命长、结构稳定、安全性能好等诸多优势,并且磷酸铁锂材料无任何有毒有害物质,被世界公认为绿色环保电池材料。而e6先行者除了具有环保效益外,充电方便、行驶里程长也是媒体选择作为两会出行工具的主要原因。
e6先行者拥有两个充电插口,可使用三种充电模式:主要模式为使用随车赠送的家用充电柜充电,可安装在家里的固定车位上,通过充电柜6小时可充满电;另两种充电模式——专业充电站快充和220伏家用电充电仅为特殊情况下的应急模式。
只要一次性充满电后,e6先行者的续驶里程最长可以达到300公里,为全球续驶里程最长的电动车,而其它纯电动车续驶里程普遍集中在80-160公里区间。
《法制晚报》相关负责人表示,“北京两会期间,我们的采访工作量非常大,要不停地穿梭于各个会场之间,e6先行者持久的行驶性能为我们带来了充分的便利。关于充电我们也事先做好了准备。向比亚迪4S店借了几个随车配套的充电柜,晚上充好电后,第二天便可以毫无后顾之忧地开车工作,没有因为临时找不到充电站而发愁,和燃油车一样方便。”
电动车普及有效解决城市空气污染
近两年,我国已经把发展电动汽车作为战略性产业的重大举措,除了能够解决石油短缺问题,还可以直接改善空气污染状况。
原科技部部长、中国科学院院士,我国著名科学家徐冠华表示,大城市空气70%-80%的污染来源是传统汽车的排放物,而实现零欧诺[综述 图片]牡缍到墙饩鑫夜笾谐鞘锌掌现匚廴镜母就揪丁R虼耍≡缡迪值缍凳谐〉钠占盎勘辏凉刂匾
根据《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020 年)》(以下简称《规划》)提出,到2020年,新能源汽车产业化和市场规模将达到全球第一,其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量可以达到500万辆。然而,根据2011年电动车销量不足5000辆的销售成绩,距离这一目标还相距甚远。
对于电动车市场推广出现的问题,杨波表示,“目前市场上除了e6先行者外,可选择的纯电动车轿车产品非常少,主要原因是许多企业在电池上还有很多技术难关没有攻克,不能保证一次性充电后拥有较长行驶里程,并且由于充电后续设施并不完善,充电难的问题也没有得到有效解决,才导致了电动车市场化进程缓慢的问题。毕竟像e6这样续驶里程长还配送充电柜的车不多。”
不过,随着2012年起,国家相继推出的《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》、新车船税等新能源利好政策的有力执行,以及《规划》标准的具体出台,杨主编认为,从今年起,电动车产业的推广工作一定会得到很大进展。
“北京现在使用纯电动车已经不限行了,北京两会期间,我们使用e6先行者一直是畅通无阻,而且我们也切身感受到了,充电比加油要省下很多成本。随着各项政策的完善和实施,我们相信像比亚迪e6先行者这样技术比较成熟的纯电动车,今后会有很大的市场发展空间。同时,电动车能够代替燃油车实现真正普及,也是空气质量问题得到根本解决的关键。”杨波说。
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