跨界车渐成主流

2012年03月14日 07:58
来源：新闻晨报

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文/黄天姣

素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展，跨界之风有增无减，不管是轿车与SUV的混搭还是小车与MPV的交叉，跨界车都逐渐成为时下的一种潮流。笔者将本届车展亮相的几款新车介绍给大家，希望满足消费者日趋多样化的需求。

全新标致4008跨界版

全新跨界紧凑SUV车型标致4008是以三菱ASX为基础，由标致与三菱联合打造。

标致4008外观方面采用标致最新的家族化前脸设计以及改进了内饰造型。内饰方面，除了多功能方向盘进行了重新设计之外，标致4008基本都沿用劲炫[综述 图片 论坛]ASX的设计原型。

尺寸方面，4008的车身尺寸长宽高分别为4340mm×1800mm×1630mm，轴距2670mm。

顶配的4008可选装美国的RockfordFosgate牌Hi-fi音响系统，它具备8频道放大器，9个扬声器最大功率710W，足够震撼车内每一个人的听觉神经。除了6CD播放器以外，与导航系统相连的30G车载硬盘也能够成为各种媒体的另一个载体，此外4008还支持USB与蓝牙设备的接入。

新的标致4008包括了4款动力系统，汽油发动机方面有1.6L和2.0L发动机，配备6速CVT无级变速器，5速手动变速器；柴油发动机方面采用一款1.6HDi和1.8HDi发动机，预计在全球市场上主推四驱车型。

菲亚特紧凑型跨界车Ellezero

菲亚特发布一款内部名称为“Ellezero”的紧凑型跨界车，改款车型将会在2013年中期在欧洲上市，并将在其后不久作为一款2013款车型在美国上市。

这款Ellezero预计会基于菲亚特新近研发的SUSW（SmallU.S.Wide）平台设计，该平台还将派生出吉普一款新的紧凑型跨界车。主要的竞争对手包括福特即将推出的基于嘉年华[综述 图片 论坛]设计的跨界车（该车目前已经在美国进行测试）。另外，还有欧宝为欧洲市场研发的一款新的紧凑型Soft-roader以及现有的MINI[综述 图片 论坛]CooperCOUNTRYMAN[综述 图片 论坛]。

在动力方面，这款Ellezero应该会采用相同的1.4升四缸发动机，同时将配备MultiAir技术，该技术已经应用在几款菲亚特车型上，例如500。预计该发动机的输出数据会略高于应用在500车型上时101马力的动力输出和98磅-英尺的扭矩输出。此外，一款更动感的Abarth车型也很有可能会随后推出。

大众CroSSCoupe TDI概念车

在日内瓦车展开幕前夕，大众首次发布了CrossCoupeTDI概念车，Cross意为跨界，Coupe意为轿跑，两者相结合，正是CrossCoupe概念车的定位所在，这款概念车所表现出的家族式前脸、时尚的内饰、混动系统或许将成为大众未来发展的主流。

大众Cross Coupe TDI概念车的长宽高为4345mm/1868mm/1523mm， 轴距达到了2630mm。2630mm的轴距，比进口Tiguan大，比国产途观[综述 图片 论坛]小，，而内部红色的座椅显示了运动、时尚的定位。

大众CrossCoupeTDI概念车动力系统由涡轮增压柴油发动机、以及分别装备在前后轮的两台电动机组成，最大输出功率可达到306马力，最高时速为220公里/小时。值得注意的是，柴油版的CrossCoupe概念车的油耗低仅为1.8升，同时二氧化碳排放量为46g/km。

欧宝跨界新车Mokka

全新的欧宝Mokka基于通用GammaⅡ平台研发，定位小型跨界车。在英国市场，Mokka将会提供一款自然吸气的1.6L引擎以及一款1.4L涡轮增压引擎，输出分别为117hp和142hp。另外将会有输出为132hp和300Nm的1.7L柴油涡轮增压引擎。所有的三种动力配置将整合启停系统，而装备涡轮增压发动机的车型能选择6速手动或自动变速器。

新车的最小离地间距为158mm，足以应付一般的非铺装路面。同时，绝大部分的Mokka为了达到更佳的视觉效果，将采用18英寸铝合金轮毂。其他的配备包括电子稳定系统，牵引力控制系统，爬山辅助系统以及陡坡缓降系统。

[责任编辑：robot] 标签：标致 概念车 菲亚特 发动机 

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