中国自主品牌汽车国内市场份额持续下降

2012年05月10日 08:24
来源:中国新闻网

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中新社北京5月9日电(记者 闫晓虹)今年以来中国汽车行业基本保持了平稳运行,前4月中国汽车产销为643.19万辆和641.75万辆,产量比上年同期增长0.47%,销量比上年同期下降1.3%,期间中国自主品牌乘用车市场份额同比持续下降。同期,中国汽车出口保持稳步增长。

中国汽车工业协会9日透露,迄今为止中国自主品牌乘用车市场份额同比仍呈现持续下降状态,未出现好转迹象。今年前4月中国自主品牌乘用车销售同比下降5.2%,占整个乘用车销售总量的四成二,占有率同比下降3.2个百分点。

从今年前4月国外品牌乘用车同比增长情况看:日系、德系、美系、法系和韩系汽车均为正增长,以上五个系别合计增长率为9%,其中德系增长达一成六,远高于其他系别的增速。

值得欣慰的是,今年前4月中国汽车出口27.89万辆,同比增长二成四,今年以来中国汽车出口一直保持稳步增长。

另据中汽协最新公布的前3月中国汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,17家重点汽车企业(集团)工业总产值、营业收入和利润指标同比已由1到2月的负增长转为正增长。但期间,有11家车企的增长低于上年同期,2家企业亏损,中国汽车重点企业的生产经营依旧面临较大压力。

中国汽车工业协会有关负责人分析认为,未来整个形势对于中国汽车行业发展仍然有利。包括宏观经济持续向好,固定资产投资高速增长、工业生产平稳增长、居民收入增长较快以及当前中国经济发展的基本面没有改变等,这些都为中国汽车市场的发展提供了保障与支撑。但同时,仍有一些不利因素的存在,包括大宗原材料价格波动较大、人民币升值、信贷紧缩、房地产以及股市低迷、劳动力和能源成本的上升等,这些都导致部分车企经济效益下滑。相关新闻相关问答“出口+校车”支撑客车销量上涨2012本土车企出口战略再提速上汽商用车8月出口智利 再开南美市场力帆:出口助力中国自主品牌汽车出口的机会与魔咒汽车出口不应只重视短期利益自主加快布局出口 游击战转为海外建厂1-2月中国成品油进出口量大幅下降申龙20台18米巨无霸公交车出口塞内加尔禁令只会推高油价 伊朗石油出口不会锐减2012-05-09我想了解更多的汽车销售的资料2012-05-09CRV左前胎扎了三个钉子用换胎么?2012-05-09改色能不能改行驶证2012-05-09车子开多少公里卖了最划算,车子开多少公2012-05-09翼神底盘装甲和发动机保护板有必要吗2012-05-09东风标致307油耗怎么样?2012-05-09汽车水温过高2012-05-09斯柯达明锐怎么样我要提问热门问题:维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚

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