广州副市长称出台汽车限牌令为形势所迫

2012年07月17日 09:42
来源： 中国新闻网  

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(记者 王华)广州市常务副市长陈如桂16日回应称汽车“限牌令”出于突出的交通矛盾所迫，未来广州的“交通蓝图”是在建设和精细化管理上下功夫，至2015年底，将投资2700亿元人民币建设更为完善的“大交通”。

广州市今日举行第二场市政府领导定期新闻发布会，广州市常务副市长陈如桂作“交通建设”主题发布。

广州市本月突然实行汽车“限牌”措施，对此，陈如桂表示，至6月底，广州汽车保有量逾242万辆，以目前年均近两成的增速，4年内就会翻一番，超过330万辆的“严重拥堵”红线。届时，将造成中心城区痛苦的堵车状况，“如果今天不限，将来一定要限，限车是没有办法的办法，晚限不如早限。而考虑到提前公布限牌时间点，会引发汽车集中抢购潮，对政策造成冲击影响成效，因此采取先试行，通过问政于民、视效果再正式推行的办法。”

陈如桂回应记者称，广州将从建、增、限、管四个字上面齐下功夫规划该市交通发展。他透露，至2015年，广州将投资2700亿、安排240项交通项目，当中涵盖空港、海港、地铁、高(快)速公路、交通枢纽站、地面配套设施以及公交衔接系统等，完善公共交通体系建设。尤其是地铁建设方面，广州已获国家发改委批准再建7条新线，地铁线网将从现有的236公里增至500公里。

陈如桂公布了广州交通“13677”计划：广州要实现30分钟通过公共交通到达市中心；南沙、萝岗、从化、增城、花都等5个新城、副中心以公共交通60分钟能到达广州中心城区；市民选择公交出行比例超过70%；市民选择地铁出行70%。

“无论是限牌、限行都是痛苦的选择，走这一步是为发展公共交通争取更多时间、资源”，陈如桂认为，如果公共交通发展、市中心交通难题得以解决，诸如限牌、限行等限制性措施也就不用出台了。相关新闻相关问答比痛批限购政策更难的是什么新能源车跳出限购令：助推3年50万辆目标成都限购or不限购 汽车厂商观点交锋“限购令”突袭广州 疲弱车市雪上加霜限购新政改写车市格局 经销商忙转型散布虚假汽车限购令 广东佛山3人被拘留中汽协公开反对广州限购 称与稳增长不符广州限购引蝴蝶效应 B级车市场冰火两重天2012-07-16宝马3系轿跑中有个性定制的款吗？2012-07-16奔驰glk350现在报价是多少？2012-07-16对于宝马630，平均多长时间保养一次可以？2012-07-16大家都上哪打听车的价格？进口的宝马3系的2012-07-16宝马1系列中哪些款还在销售？2012-07-16宝马SUV x1后面空间大吗？2012-07-16奔驰G级的最新款的型号是？2012-07-16宝马M5近一年的报价趋于上升吗？我要提问热门问题：维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚

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