电动汽车中外差距大还是小?各方意见不一(13)
技术的领先是无庸质疑的
几年前,业界说中国的电动车和世界在同一起跑线。我想说,如果从技术的角度,以比亚迪为代表的中国电动车那时甚至就是领先的。
2007年,比亚迪就已经具备了电动车产业化基础。最近两年,比亚迪在深圳应用的电动车累计里程超过2000万公里,最高单车里程超过20万公里,运营效果良好。今年8月,香港的公交系统也将采用比亚迪的产品,比亚迪的动力电池产能,在需要的时候可以在7个月内翻5倍。所以说,就技术层面,我们的确是领先的。
但也必须看到,国内的地方保护阻碍了电动车的产业化发展节奏。以比亚迪来说,它的产品在深圳被证明是优秀的、可行的,但在北京、上海和其他地方,却没法让消费者感受到。这种状况,不是单靠企业就能解决的。
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湖北一男子持刀拒捕捅伤多人被击毙
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