车商比拼“服务增值”

厂家以及经销商推出各式各样售后服务

业内人士：售后服务一定程度上影响着消费者的购车选择

随着车市的发展，各大车企对售后市场的争夺显得更加白热化，此时，服务能力对于一个品牌的生命力的决定性作用愈发重要，“服务增值”正在成为各大汽车厂商决胜未来城市的重点工作，整车竞争背后是服务水平的比拼。

文/记者钟宏连

售后服务一较高低

在汽车销售竞争越来越激烈的情况下，很多厂家以及经销商都把战场转到售后服务上。比如说有4S店就推出到店保养工时费打折，或是送小礼品等促销活动。

还有的汽车品牌联合经销商推出售后服务延期以及工时费打折等促销活动，更有的车行推出，凡是消费者到4S店里继保就将获得一次免费保养，再或是介绍新车主也会获得免费保养一次。

还有的车商推出会员制，只要消费者在4S店里售后保养或是维修就可以获得积分，而积到一定分值的时候，就可以兑换一次免费保养或是送一定数量的机油。

举办服务技能大赛

除了各式各样的售后服务，有的汽车品牌更是大办技能比赛，让客户亲自观赛，比如说一汽丰田、广汽本田，雪佛兰、东风风行等品牌都举办了服务技能比赛。

一汽丰田相关负责人就表示，近年，汽车服务技能大赛成为各大车企提升自身服务水平，向消费者展示自身售后服务能力的方式之一。汽车技能比赛在不断的完善和发展，而且也得到了高度的关注，使是众多的车企都相继举办。

据了解，汽车品牌举办的这些技能比赛，科目都有着不同的规则，比如说一般维修的考核共设保养检查，发动机故障诊断，底盘故障诊断等项目。另外，还有钣金、喷漆、服务顾问、保修等科目都要进行考核。

一汽丰田相关人士就曾经说过，实践证明技能比赛是有效的交流平台，更是一种内部的激励机制，它为选手和经销店带来更为明确的荣誉感，并由此形成一种尊重合作的企业文化，即尊重每个人的专业长处，建立高效的合作团队，以更优良的技术为消费者提供诚信服务，为他们带来更多的价值。

售后服务影响购车选择

“现在车商靠售前赚钱已经成为了过去式，现在很多的车商都将长远的目光放在售后服务这一块上，不过，这也要看哪些品牌，像一些低端的品牌，售后很难保障，因为低端品牌的客户忠诚度并不是很高，他们大多数会在过了保修期后，就在外面的快修店或是专修店去做保养或是维修，因此，这些品牌的客户流失很大。”寮步汽车城某品牌负责人表示。

对于这位负责人的担心也是不无道理的，现在很多低端品牌的客户流失大，而高端品牌的售后服务也是尽职尽责，除了拼服务，拼技术之外，更多的是能给到消费者更多的优惠，更贴心的服务。

有汽车专业人士就表示，随着汽车社会的发展，售后服务在汽车品牌建设中的作用越来越突出，一定程度上影响着消费者的购车选择。