绝对投入的汽车销售师

到今年9月份，王臻在建发工作就满7年了，要奔三的他思路清晰、冷静。毕业后就没换过东家的他，从最初的建发综合展厅的“包干式”销售员一路做到了现在保时捷的全球认证销售顾问，2009-2011年度的单店销量及交车冠军。几年下来在他手上买车的客户已经有400多人了，翻开通讯录，很多人已经被列入了朋友名单。而这些朋友中，对王臻工作时的投入和自信都一致地钦佩。

“跟我推荐车时投入得就像自己买车”

2007年时，车主李先生在二环路的建发展厅买了一辆“小钢炮”大众GTI，负责接待的就是王臻，李先生回忆道，“大众个性化的车型其实要叫‘小众’，因为身边买它的人不多，对“小钢炮”的感受就只有通过文字图片和销售的讲解。而当时的王臻在回答我的每一个问题时都非常专业，每一个驾驶的体验细节都能跟我传达得很完整，跟我推荐车型时就像自己在买车，我觉得这样很好，有个人替我把所有的需求都考虑到了。”

时隔五年，李先生再次购车，原本打定主意要买越野车，而且考虑的品牌还不少。看车时，李先生顺道逛进了福州保时捷中心，也想问一问老朋友的意见。可是没想到，王臻给出的建议却让他放弃越野车，而选择同价位的跑车。

“我很惊讶，这么多年了，他对我第一次买GTI时的想法和需求还记忆犹新，知道我非常在乎车子的操控性和驾驶乐趣。所以他告诉我，越野车虽然大气舒适，但是操控性和动力感受肯定不如跑车。其实我的潜意识里也希望再次延续对车子的驾驭感，之后他还让我对比试驾了店内的SUV和跑车。果然，我很快就决定改买911。买车半年了，我碰到王臻时还跟他说，幸亏你的建议，不然我要后悔了。”李先生笑着说道。

“能当汽车时尚造型师”

大学毕业时，凭借对车子的热爱，尤其是对豪车的痴迷，王臻选择进入建发汽车，当时的销售顾问除了单纯的卖车外，还要干着从提车、洗车、上牌报税等繁琐的事，很辛苦却很有收获。卖着不同品牌的车子，了解不同品牌的文化和内涵，王臻乐在其中。当时不少进口品牌还未重视国内市场。因此很多车型说明和画册只有英文，以王臻原有的英文基础加上翻译软件，他很快便掌握了车型的英文解读，几乎一整天都泡在汽车世界里，王臻甚至连许多车型的代码都能一字不落地记住。

当时的样车也十分有限，加上很多是定制车型，太讲求个性化的车型对销售顾问来说是一种挑战。因为要选装的东西很多，考验一个销售人员的不仅是对汽车的了解，还有对外观内饰的审美品位。

一位当时购买定制车型的车主黄先生回忆：“当时我要挑选的颜色比较特别，而实车我也没见过。颜色的拿捏挺难的，王臻就自己去搜网络的照片，然后打印出来，再非常详细地解释色差是多少。后来拿到手的车子果然就是我要的效果。内饰的搭配我也听从了他的建议，整个车子的色彩搭配非常符合我的风格，我说他不仅是一名销售顾问，还能当汽车的时尚造型师。”

在对客户的个性化建议上，王臻很自信。每当看到客户按照自己的建议买到心仪的车型，他都颇为得意。有的时候工作上的满足不仅是成交了一辆车这么简单，还有自己的专业被认可和接受的成就感。

本报记者吴婕妮