悦随心 爱同行

近期，东快试驾会迎来了多场体验活动，车市新力军们整装待发，等待着我们踩下油门，一声咆哮，上演最带劲的年末车市“驾”年华。

12月15日，记者在西昌卫星发射基地所在地凉山彝族自治州试驾了来自专业“SUV世家”广汽三菱的新劲炫ASX。

时尚之悦：外形引领潮流

新劲炫ASX的前脸是三菱汽车家族式的鲨鱼嘴造型，衬托两侧鲜活的超宽域HID前照灯，配以两段式发动机盖构造设计，层次感分明，让人过目难忘。相比进口版劲炫，新劲炫ASX根据国内消费者的喜好将进气格栅的样式做了改进，对进口版相对生猛的梯形造型加以修边，圆润化的处理使得前脸少了几分杀气，多了几分美感，让新劲炫ASX更显亲民，扩大了受众范围。前后的下护板分别向上延伸出一小块“黑色地带”，正契合当下SUV流行的越野风尚。同时雾灯的造型也重新设计调整，整体看起来更加简洁、动感。大量镀铬装饰的应用，让新劲炫ASX显得更为精致。

值得一提的是，新劲炫ASX采用具有记忆功能的树脂翼子板，不仅使得车身成功实现轻量化，而且在发生轻微碰擦后，凹陷处能够自动恢复原形。

宽适之悦：内饰现代动感

聪明的消费者从来不满足于“表面功夫”，新劲炫ASX力求全面满足消费者的“内在”需求。在紧致的车身尺寸（4295mm×1770mm×1615mm）下面，新劲炫ASX实现了最佳的空间利用率及舒适性，提供宽松、舒适的乘坐体验。

新劲炫ASX车内布局现代而富有质感，整体设计依旧采用与进口版本一样的纯黑配色，低头可见换挡手柄旁边的两驱、四驱切换按钮，定速巡航、无钥匙启动、蓝牙免提、导航系统等装备一应俱全，高清晰彩色背光仪表盘甚至比进口版的配置更加有质感。

作为一款中级SUV，新劲炫ASX的储物空间让人惊喜。可容纳4瓶500ml饮料瓶的大容量储物箱，放置手机钱包的储物格，时尚、便捷的杯架……后备厢空间达384L，足以应对家庭出行需求，而后排6:4分离式折叠座椅则进一步满足了消费者对空间的多样化需求。

驾驶之悦：操控畅快随心

虽然定位为一款主要适合家用的“新生代中级SUV”，但是我知道，来自三菱家族的血统注定新劲炫ASX不是一款满足于安逸感的车。在试驾的两天里，上下坡路、急弯道、碎石路、高速路“一个都不少”，新劲炫ASX大显身手的机会来了。

在高速转弯时，我一开始对这款中级SUV的悬挂支撑有点担心，但是随后的试驾体验让我不得不佩服三菱在底盘和转向性方面的极深造诣。新劲炫ASX灵敏的转向性继承了三菱一贯的技术传统，转向力度比较适中，在低速下方向盘转动轻盈，转向甚至比很多轿车都要灵敏，整车的最小转弯半径仅5.6米，非常适合城市驾驶。

而源自欧蓝德专业底盘的前麦弗逊和后多连杆独立悬挂进行精心调校之后，平稳性进一步加强，并没有一些日系车型松垮的感觉。当车轮碾过公路减速带，或是遍布细碎石子的沙土路面时，零碎震动被消弭于无形，三菱技术传承的专业优势可见一斑。此外，215/60R17的大号车轮带来的不错的抓地力，使得整个底盘无论是在柏油路还是恶劣路况，都有令人满意的表现。

安心之悦：安全经济无虞

利用中途换驾之机，我仔细地浏览了一下新劲炫ASX的安全配置。让人吃惊的是，新劲炫ASX的安全配置完全不输给中高端轿车：包括同级罕见的膝部气囊在内的7安全气囊、ASC（主动稳定控制系统）+TCL（牵引力控制系统）、EPS（电动助力转向系统）、BAS（紧急制动辅助系统）、HSA（坡道起步辅助系统）、制动优先系统、80°角超宽域HID前照灯、倒车影像等一应俱全。

值得一提的是，三菱领先的抗冲撞安全强化车身RISE（ReinforcedImpaCTSafetyEvolution）在新劲炫ASX上的应用，它由车厢空间环状补强构造和侧面、尾部的高强度钢板构成了可以抵抗来自各方面的冲击的“全方位防碰撞安全车身”。在发生碰撞时可有效吸收特定位置的冲击力，同时车身骨架980MPa级的高强度钢保持架构不毁坏变形，从而最大限度保障驾乘者安全。

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福州建发：广汽三菱新劲炫ASX福州发布

12月16日下午，广汽三菱新劲炫ASX正式登陆福州建发三菱，据悉，新车接受预订以来，销量接近50部。此次上市的新车分为1.6L、2.0L两种排量五个版本，市场指导价12.88万-21.88万元，同时购车享有5年或10万公里（以先到为准）的超长期限保修等售后服务承诺。广汽三菱厂商领导朱丽华及福州建发三菱汽车总经理廖响荣出席发布会并发表致词。

出自“SUV世家”的新劲炫ASX，采用世界著名赛车EVO（Evolution）的动力系统，拥有与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘，延续了此前进口版本良好的市场口碑，国产后根据中国市场的需求做了进一步的改进与升级，实现了中级SUV产品价值的全面超越。广汽三菱选择新劲炫ASX这款新生代中级SUV作为第一款新车，是希望让拥有三菱专业SUV技术的新劲炫ASX走向大众化市场。

三菱在SUV领域拥有强大的专业实力，无论是旗下的专业SUV还是城市SUV，在国内都拥有广泛的群众基础；而新劲炫ASX所在的中级SUV市场，近两年的发展速度远高于乘用车的整体增速。因此，广汽三菱首推新劲炫ASX，既可以延续进口版的口碑，又可以进一步抢占快速增长的中级SUV市场，带给消费者专业、时尚、愉悦的体验。

卢水生（下转B7版）