上周四,比亚迪“世界级技术解析会”上,很少在媒体上露面的比亚迪董事长兼总裁王传福打开话匣子,与媒体做了长达2个多小时的沟通,道出了公司三年调整所遭遇的白眼与艰辛。2013年,比亚迪欲实现二次腾飞,改变大众对自主品牌车“落后”的认识。
在会上王传福表示,比亚迪曾经出现了三方面的失误,包括渠道扩展太快、品牌关注不够以及对汽车品质的追求不够。他同时表示,过去三年,是比亚迪的调整期。经过调整,比亚迪已经将原来的四个销售网络减少为两个销售网络,而经销商的数量也从最多时期的1200家左右,减少到了现在的800家左右。
王传福坦言自己也要改变,他说自己不是一个擅长交流的人,按照他的兴趣,更喜欢和工程师一起在实验室搞技术。之前比亚迪遇到的这些事情后,他也开始明白了改进的重要性,现在已经慢慢习惯了与媒体交流,以后将会更多地从幕后走向前台与各界进行沟通。
“2013年,比亚迪将二次腾飞,这次比亚迪宁可慢一些,也不愿再摔跟头了,我们不想有第三次腾飞。”王传福表示,比亚迪的“二次腾飞”将以新技术为支撑点。近日,比亚迪推出了包括遥控驾驶、双向逆变式充放电和DM二代技术在内的三项领先技术。其中,双向逆变式充放电技术或将给新能源车充电问题带来一场革命性的技术。该项技术既可把电网的交流电变成直流电实现充电,又能把电池里的直流电反向变成交流电实现放电,充分解决了新能源车充电难的问题。“正是这些技术的应用,让比亚迪重获新生。”王传福还表示,今明两年,比亚迪还将推出两项重量级技术。这两项技术,将分别于北京、上海国际车展上与广大车主见面。
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