服务宁波港金旅考斯特备受青睐

提起国内第二大港口，也许很多人会猜是青岛、天津或者深圳，实际上这一殊荣属于宁波港。2009年，宁波港货物吞吐量达到3.84亿吨，居中国大陆港口第二位，全球排名第四位。集装箱吞吐量1042.3万标准箱，位居世界前八强。2011年，宁波港全港货物吞吐量完成4.33亿吨，同比增长5.15%；集装箱吞吐量完成1451万TEU标准箱，同比增长11.6%，集装箱吞吐量稳居国内第三、全球第六。去年，宁波港实现净利润24.68亿元，拥有员工2万多人。

这样的超级港口，在通勤用车上是清一色的金旅客车，除了常规的10米、12米大客车，剩下就是金旅考斯特，共计50辆。

宁波和诚物业管理有限公司（以下简称和诚物业）作为宁波港股份有限公司的全资子公司，负责集团公司的公车管理、班车服务及部分下属子公司员工的接送等工作。

据和诚物业副总经理孟刚介绍说：“公司现在有两大板块：物业管理、车辆服务，车辆服务主要包括两部分，一部分是自营的班车业务，一部分是委托管理的车辆，主要是机关公务用车，受集团委托管理，这些业务我们全都是市场化运营。”市场化运营决定了和诚物业在车辆服务上有着一套独特的评价标准。首先是舒适性，其次是安全性，再其次是服务水平要高。

据了解，和诚物业在2005年成立时，只有7辆客车，到目前已经拥有50辆客车，连同小轿车在内，公司的车辆已达100辆。大客车方面，全都是金旅品牌，这个月公司还要再去提5辆金旅客车，既有大客车，也有考斯特。

“虽然跟一些大的运输公司相比，我们拥有的金旅客车数量不算多，但是车辆品牌全都是清一色的金旅，我想国内，我们应该是惟一的一家如此忠心的客户了。”孟刚说。他回忆，2005年，公司第一批买的车就是装配日野发动机的金旅客车，这批车一直到现在都还在使用，车况良好。除此之外，金旅良好的服务也让孟刚很满意，从而奠定了后续几年合作的基础。另外，每年例行的上门培训，经常性的征求客户意见，这些重视客户、从善如流的举措也让孟刚铭记在心。

因此，从刚开始的尝试性购买7辆，到现在的50辆客车全是金旅，再到以后买车还只买金旅。金旅客车凭借着高质量的产品、高水平的服务，赢得了和诚物业这样一个忠实用户。从去年开始，和诚物业的金旅车队除了常规的10米、12米大客车，又增添一批金旅考斯特。孟刚表示，由于之前没用过，因此刚提车回来时他非常关注这款车型的运行情况，结果没有让他失望。“这款车型外形漂亮，质量不错，司机的反馈也很好，车辆到现在已经运行了一段时间，没出现过什么故障。”孟刚说。

随着城市的发展和交通需求，通勤车市场呈现细分的趋势，对于一些大的企事业单位来说，对于员工福利的重视以及自身所具备的经济实力，像金旅考斯特这类的产品凭借着良好的品牌形象、优异的车辆性能，恰好满足了这部分客户的需求。