歌诗图：我心中的年度车

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文 /记者 杨鸣

一家专业网站开了一个回顾性的栏目叫“我心中的年度车”，约请全国数十位汽车记者谈谈龙年最喜欢的一款车。年前向我约稿，我欣然接受。

在2012年一年中，我与许多车有过深度的接触，但与歌诗图的感情最深，与歌诗图相处过一段时间，对歌诗图有过深刻的了解。歌诗图，绝对是我心中的年度车。在中国主流媒体汽车联盟举办的2012年度盛典中，歌诗图荣获“年度跨界车”大奖，可以说是当之无愧。

跨界车，是在轿车发展史上出现的一种新车型，它把轿车、SUV、MPV等车型任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又有SUV的良好通过性与安全性。在汽车历史上，宝马X6曾经开创了SUV与轿车相结合的先例。

作为一款成功的跨界车，歌诗图的成功首先在外形上。歌诗图的前脸精致典雅，尾部时尚动感，造型具有尊贵典雅的绅士气质。在杭报举办的2012浙江省教师节车展中，浙江大学工会楼主席被歌诗图造型所吸引，第一辆试驾的车就是歌诗图。

差点“出师未捷身先死”

我与歌诗图深度接触是在去年10月。当时由23辆歌诗图60多位车主组成的车队从成都前往珠峰。我特意休假，与广州新快报的记者、北京中国商报的记者一起，参加了这次“歌诗图跨界体验之旅”。

于是，我与歌诗图一同走过了一段艰苦的旅程。我们一起接受极度恶劣的路况、高海拔缺氧等严峻考验。我与歌诗图一起爬陡坡、过急弯、越沟壑、翻雪山，克服雨雪、高寒等袭扰和考验，成功登顶珠峰大本营。歌诗图一路表现极为出色，赢得车主们的高度肯定。

与歌诗图的珠峰之行，让我终身难忘。那晚，入住然乌湖的青年旅社，窗外就是雪山，尽管时值10月，那里却已寒气逼人，酒店靠柴油发电，我靠电热毯取暖，半夜12点停电后，我被寒冷冻醒，呼吸紧张，心跳加快，慌忙中找出速效救心丸吞下，差点“出师未捷身先死”！

我参加过无数次的试驾。每年，汽车厂家都要举办大型自驾游活动，但其中“作秀”的成分比较多，大多把试驾安排在城市道路和平整的高速公路上，排排对，齐步走。而广汽本田做法大不同，通往珠峰有三条线，最好走、最平坦的是青藏线，他们却选择了一条中国最艰险、最难走之路——川藏线。广汽本田对于歌诗图有充分的底气。

一支浩浩荡荡的车队从成都出发，途经泸定、新都桥、甘孜、德格、昌都、然乌、波密、林芝、雅鲁藏布大峡谷、拉萨、定日，最终到达珠峰大本营。在整个通往珠峰的路程中，特别是在川藏境内，有一半的路程都在修路折腾中，路况之差、之险，完全出乎我的意料。又由于冰雪封道，歌诗图车队在川藏南线和川藏北线之间来往找路走，那种艰辛，是平时在城内开车的人根本无法体会的。

川藏线的著名险关雀儿山，是海拔6000米之上的极寒之地。我们行驶到半山坡上，雀儿山上开始大雪纷纷扬扬。盘山道，急转弯多，道路狭窄，冰冻路面湿滑，一不留心，掉下去，那就是万丈深渊！每个人都心惊胆颤，此时，我突然感到自己的命运和歌诗图的命运息息相关。

然而，歌诗图冲破了一切艰难险阻，闯过一道道鬼门关，全胜而归！

歌诗图展现出真正的王者风范

歌诗图珠峰之旅的成功，完全在于歌诗图过硬的品质、超越同级的性能，以及独具的跨界科技配置。一路随行的两辆三菱越野车，因难以承受颠簸，多次出现故障。在最险的雀儿雪山上，我看到一辆大众SUV途锐车挂在悬崖上，等待救援。只要手推一下，途锐就会掉进悬崖，好险啊！此时，歌诗图展现出真正的王者风范，全程中，没有一辆歌诗图出现机械故障，没有一辆车陷车！

川藏线上的业拉山公路，人称“九十九道拐”。这些拐又急又陡，底下就是川流不息的怒江，望一眼，就令人胆战心寒。歌诗图装备的含TCS、BA功能、防侧滑功能的VSA车辆稳定性控制系统，成为安全驾驶的得力助手。

歌诗图的横轴和竖轴比中高级轿车都有加长，还拥有比普通轿车更高的底盘，有着充足抓地力与稳健底盘、良好的通过性，“跨界”两字在川藏线上得到充分地体现。同时歌诗图所配备的i-SRS双安全气囊系统、车门内置防撞保护杆，以及三点式ELR安全带等安全装置，也增加了我们安全的信心。

尽管一路几乎都是在极恶劣的路况上行驶，歌诗图出色的避震器调校，外加舒适的座椅设计，大大减轻了长途颠簸的疲劳感。

珠峰大本营是本次行程的最后一站，也是本次跨界之旅的最高潮。为了保护珠峰地区的环境，从定日到珠峰之间一百多公里的路程不是尘土风扬的山路就是碎石路，一般的轿车是很难承受这种颠簸冲上珠峰大本营的，而歌诗图充分发挥了跨界车的优势，经过七个小时的路面考验，歌诗图和所有车主一起领略到了珠峰神女的神采。

歌诗图创造了骄人的市场业绩

2010年10月，歌诗图横空出世，首推3.5排量，树立起跨界新标杆。去年4月12日，2012款歌诗图推出了全新的2.4L版本。2.4L版本共推出豪华版、尊享版两种产品规格，厂家指导价分别为25.98万元和28.68万元。2.4L版本的推出，将歌诗图起步价拉低13万元，使得其价格开始亲民了。伴随极具震撼力的价格，市场追捧热潮一浪高过一浪，再次掀起新一轮跨界风潮。

2012年全年，歌诗图销量达到67301辆，占广汽本田总销量的19%。创造了令人瞩目的销售业绩。

2013年，歌诗图进入市场成熟期，将会创造新的辉煌，令人期待！