2013款捷豹XJ、XF目前已正式登陆成都市场,其以更智能的技术、精美的设计和卓越的性能,继续兑现着品牌伊始提出的“制造最新奇最高端的产品”的承诺。
引领潮流的英伦魅力
英伦风,给人们的印象总是那么低调而优雅,高贵而气派。捷豹,也秉承了这一特性,它的设计中,无不深刻地体现着英国独特的气息和迷人的风格。
1922年,“Jaguar”品牌诞生了,1935年,首款跑车SS100通过发动机更靠后,调整避震系统打造低矮而美丽的车身,优雅引擎盖设计和炯炯有神的车灯将英伦风范诠释得淋漓尽致。捷豹全球首款汽车如此高调亮相,引起了业内极大的反响。
60年代,E-Type的推出成为新一代捷豹汽车的标志,这款车型和披头士乐队及迷你裙一起成为“摇摆六十年代”的代名词。而绿色的捷豹S-TYPE,曾见证一代英国王室的温馨情境,成为皇室的首选御用座驾。90年代的XJ车身采用先进全铝车身框架,轻量化优势和灵敏的操控反应掀起了全铝科技的热潮。如今,捷豹全新全铝车身框架,不使用焊接工艺,而是采用铆接并以胶合工艺来提高各部件的连接强度,令捷豹在极速下的表现更从容优雅。
跃然本性的创新设计
区别于机械世界里对大马力的蛮横追求,捷豹的生命轨迹从不缺少智慧的机敏与灵动。20世纪40年代后期,捷豹设计出XK120,成为当时最快的跑车。赛车意味更加浓烈的XK120C则拥有更响亮的名字———C-TYPE。其升级版D-TYPE更是凭单体横造车身和来自飞机的软油箱设计被人们亲切称呼为“长鼻子”。
时至今日,2013款全新捷豹XJ、XF车型,配备了2.0升涡轮增压发动机和3.0机械增压发动机,配合全新八速自动变速箱,匹配换挡间隔0.2秒,以高效动力领跑于低碳时代。而XJ巅峰创世版车型配备5.0 V8的机械增压发动机,带来375千瓦·时(510马力)的强劲功率。在拥堵道路中,捷豹智能启动/停止系统自动介入,车辆停止行驶后,0.3秒内会自动关闭发动机,并能平稳重启车辆。另外,捷豹独有的电子旋转换挡控制系统,将常规的换挡操作转换为人与爱车间的“握手礼”。同时,捷豹XJ巅峰创世版绝非物质上的简单堆砌:黑檀木雕琢薄木面装饰、独立包裹后排座椅、精品酒柜、后排双Ipad娱乐系统、Meridian环绕立体音响等每一处细节的设计,都围绕驾乘者的感官体验,最大限度与之本性相通。(刘爱妮)
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