福特翼搏9.48万冲市合资SUV下探10万区间

成都商报记者 刘丽娜

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3月19日，一场别开生面的汽车影院式发布会在杭州举行，长安福特旗下又一款全球SUV正式来到中国，翼搏将以“城市新物种”的身份，掀起一轮关于真正SUV的新风潮。

业界称，主流合资品牌正在渐渐将价格下探，以分食自主品牌的市场。前有上海通用汽车旗下雪佛兰品牌的新赛欧，全系搭载防盗芯片等标配，轻松入主5万元价格区间。如今这一次，作为SUV的创始人，福特汽车又将带来怎样的震撼？翼搏的价格从9.48万起，至12.78万，最高配较之前的预售价格下调了2000元。在市场热度原本已经达到“加不加价无所谓，我只要能提车”的消费愿景之下，长安福特还将价格做出下调，这相当于给了市场又一次惊喜的机会。

有着纯正血统的小型SUV

福特本就是SUV的创始人，鼻祖。每次见到长安福特汽车销售公司总经理刘淳玮的时候，他都会强调这一点。言下之意，可以理解为，福特在SUV领域里带来的惊喜一定会比绝大多数的其它品牌更多，这是义务，也是责任。

事实上，翼虎和翼搏的联袂上市，已经证明了一点，再加上锐界、探险者，以至于之后还将引入中国的林肯领航员，福特中国及长安福特将在中国市场搭建一条前所未有的SUV产品线，这是是其它品牌不可能做到的。

作为入门级SUV，翼搏已经生动形象地表达出了自己的实力：全新翼搏外形时尚、紧凑，诞生于福特嘉年华平台，虽然与福特全球经典小车共享平台，但这丝毫未影响翼搏作为一款纯正SUV的性能。

全新福特翼搏全系共推出6款车型，分别搭载1.0升EcoBoost GTDi燃油直喷涡轮增压发动机、1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机和PowerShift 6速双离合变速器。它不仅可以在城市道路上自由穿行，其良好的通过能力也可以适应不同路况：空载离地间隙达200毫米，满载时也可达到172毫米的离地间隙、23度接近角和36度离去角，能够轻松通过550mm的水深，这些指标都远超竞争对手。

十万元区间内唯一的合资SUV

翼搏到来的价格区间是十万元左右的SUV市场，从价格层面来说，翼搏到来之前，这个领域可供选择的产品是：长城哈弗H6、奇瑞瑞虎、陆风X8、帝豪EX7、比亚迪S6；从尺寸层面看来，此前的丰田特锐也与翼搏同一级别。

前者基本都是自主品牌，而仅有的合资竞争对手特锐也已经不存在。翼搏此前发布预售价格，良好的市场表现也已经得到验证。不过，相比而言，基于美式车的传统设计，翼博在内饰上稍显平庸，感觉不像日本车那么精细，这一点可能对细节要求较高的消费者而言会带来一定影响。

因此，要主打原本属于自主品牌的十万元区间，对于翼搏来说，轻而易举。对于长安福特而言，他们更希望看到的是：让翼搏成为消费者在紧凑车市场除传统轿车、跨界车外，一种新的选择。当然，也不难想象，在翼搏之后，合资品牌对于这个区间势必趋之若鹜，来得更加猛烈。作为目前十万元价格区间内唯一的合资SUV，翼搏能否经受住市场的考验，独占鳌头，还有待时间来验证。