50万级豪华轿车谁才是成都车主的最爱？

成都商报记者 张煜

核心

提示

从去年至今，最热门的50万元级中高端豪华车市场上，新车如雨后春笋，搅乱了当下竞争激烈的豪车市场，虽然以奔驰、宝马、奥迪为代表的德系豪车依旧保持着市场强势，不过随着克莱斯勒300C等美系豪车黑马的杀出以及日系豪车的不断发展壮大，消费者已有了更多的选择。

在令人眼花缭乱的50万元级豪车市场上，究竟哪款车才是成都车主们最钟爱的style？

成都人钟爱豪车

50万级别最抢手

一直以来，成都高档车市场都是国际顶尖品牌争夺的主战场。近一两年来，保时捷、奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒、捷豹、凯迪拉克等众多高档豪车品牌竞相在成都及全川扩网，不仅是因为成都市场本身的巨大消费潜力，更因为成都的市场辐射力。有统计显示，成都2011年大众进口汽车的销售量达到3076辆，在国内城市中稳居第一，远高于排名第二的深圳。其中成都辉腾销量突破1000辆，一举拿下全球单店销量第一的桂冠，占据辉腾全球总销量的5%。2011、2012年，宝马、奔驰等豪车的全国销售数据中，成都销量的增长也是最为突出的。克莱斯勒2012年1月-6月，Jeep品牌在华销量增长了131%，其中成都地区销量在全国位居前列。与销量成正比的是，成都豪华车4S店从2010年的20余家，火速增长到现在已超过了70家。

有调查显示，成都有25%接受调查的消费者中意50万元左右的中高端豪车。其中，一大半的消费者表示，购买豪车不会选择太贵的，而会以舒适感作为豪车购买的第一参考要素。由此可见，谨慎务实的汽车消费观念是成都普通豪车消费者的一大消费特点。

50万级豪车市场

英德美日四分天下

在成都人最热衷的50万元级中高端豪车市场上，近一年多来新款车型如雨后春笋，如代表美系豪车风范的全新进口克莱斯勒300C，代表德系三强之一的新宝马5系等，密集上市的新车搅乱了当下竞争激烈的50万元级豪车市场。其中特别引人注目的是全新进口克莱斯勒300C。作为美国百年汽车品牌克莱斯勒旗下的一款旗舰车型，这款车以不到50万元的价格跻身豪华车行列，不过无论是外观，还是功能配置都可以媲美百万级豪车。在北美市场，克莱斯勒300旗舰车型销量同比增幅就已高达179%。

然而，由于奔驰E、宝马5系、奥迪A6L作为传统豪华车身份象征的定位已经标签化，因而目前50万级别的豪车市场依旧保持着德系几家独大的局面。不过随着美系豪车与日系豪车的不断发展壮大，为50万元级的豪车消费者提供了更多的选择。尤其是对于那些不愿趋同、不愿从众，拒绝“街车”，更追求务实、个性与低调的豪车消费新贵们来说，全新克莱斯勒300C、英菲尼迪M25L等豪车“黑马”将有更多的市场机会。

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在令人眼花缭乱的50万元级豪车市场，成都人究竟更钟爱传统豪车，还是不愿从众，去追求豪车黑马？哪款豪车才是成都人最喜欢的style？成都人拥有怎样的豪车消费观念……今起至3月31日，成都商报、成都全搜索网、成都电视台CDTV-2、明日·快1周，四大媒体将联合开启为期5天的投票调查，记者还将以神秘者的身份走进各大豪车4S店，对购车客户进行问卷调查，一系列的疑问和悬念即将在下周一揭晓。凡参与投票的读者，将有机会获得一份神秘礼物。