圆你SUV梦10～15万自主品牌SUV导购

成都商报记者 夏厦

核心

提示

随着国民收入的逐渐提高，自驾出游越来越占据节假日市民生活的主流，而SUV无疑是自驾出游的最佳选择。近几年来，SUV车型始终在消费市场上保持着增长势头。根据中国汽车工业协会最新的数据，今年1～4月，SUV产销同比增长44.88%和44.06%，远高于轿车的产销增量（13.6%和14.54%）。

在经历一段时间的摸索和调整之后，自主品牌SUV开始在合资品牌面前展现出强劲的竞争力。除一直保持的价格优势，新颖的外形设计、涡轮增压发动机、各种显著提升驾乘舒适性的配置，也越来越多地出现在了自主品牌SUV的身上。本次为大家带来4款自主品牌SUV的导购，它们各有特色，都能圆你一个SUV梦。

陆风X5

厂商指导价：9.98万～11.58万

优点：2.0T发动机动力强，6MT技术先进

缺点：目前无AT、4WD车型

X5是陆风最新上市的SUV车型，定位“超级SUV”。陆风X5在外观设计方面保留了陆风品牌一贯的硬朗家族风格，中网加入了大面积的镀铬元素，前脸的设计充满了力量感。其大灯造型也配合前脸风格，线条犀利，与中网的连接非常自然。

陆风X5主打性能和操控性，内饰设计中规中矩。三幅真皮方向盘，带有多功能按键，控制媒体播放和菜单。炮筒式的仪表盘采用蓝色背景灯，充满了科技感。而11.58万的“创领版”则搭配了真皮座椅，满足了消费者对舒适性的要求。其主驾驶位6向、副驾4向座椅电动调节功能也属于同级别车型中少有的配置。

目前在售的陆风X5三个车型均搭配沈阳三菱的4G63S4T直列四缸汽油发动机，排量2.0L带涡轮增压，额定功率140kW，峰值扭矩250Nm。官方公布的0～100km加速为11秒，在城市道路行驶绰绰有余，也能应付一些不太复杂的野外路况。配合德国格特拉克提供的6速手动变速箱，陆风X5的市区工况油耗仅为8.5L，燃油经济性较为突出。

总的来说，就自主品牌15万以内的SUV而言，陆风X5搭载的动力系统应该是最强劲的，适合追求性能和操纵性的车主。不过，该系车目前尚无搭载自动变速箱和四轮驱动的车型，无疑给追求舒适驾驶和极致越野性能的车主留下了遗憾。成都商报记者获悉，搭配8速自动变速箱和四轮驱动的车型将于今年三四季度上市。

吉利全球鹰GX7

厂商指导价：9.29万～12.99万

优点：内部空间大，动力选择较多

缺点：各方面都较为中庸

全球鹰GX7同样是吉利集团的第一款SUV，上市已经一年有余。GX7的外观是吉利与乔治亚罗团队联手打造的成果，整车给人沉稳大气的感觉。前脸方面，镀铬设计的进气格栅和黑色底护板组成的“大嘴”前脸给人稳重之感。近光带透镜的圆形卤素大灯则在稳重之余给人亲切感。侧面，上下两条腰线勾勒出立体感甚强的车身。这种设计和较为圆润的车头对比，让整车外观显得并不单调。总的来说，虽然有人认为GX7很像某日系SUV，但其外观设计确有自己的亮点。

内饰和配置方面，全球鹰GX7则显得中规中矩。其中控台、多媒体和空调三个区域利用镀铬、米色和黑色内饰分隔得非常清晰，按键设计简洁，一点也不显得凌乱，颇有商务车的风格。而中控台的小屏幕上提供的指南针和海拔显示功能无疑将吸引一些自驾游爱好者的兴趣。其他诸如多功能方向盘、自动空调、天窗、多媒体系统、倒车雷达等配置在其高配车上也全部具备。

全球鹰GX7的轴距为2661mm，后排乘客的头部和腿部空间都比较充裕。GX7全系搭载1.8L、2.0L和2.4L自然吸气发动机，留给车主的选择较多。对于喜爱自驾出游的车主，还是建议选择排量更大的车型。

比亚迪S6

厂商指导价：8.99万～13.69万

优点：同价位配置最丰富

缺点：自动变速箱只有4挡

作为比亚迪的首款SUV，S6上市距今已经有两年的时间了。相比国内其他一些自主品牌，比亚迪涉足SUV市场较晚。S6借鉴了其他一些品牌SUV的设计灵感，以10万元左右的价格切入市场，一直到现在仍保持着不错的销量。

比亚迪S6整车设计灵感来自雷克萨斯老款RX，从S6的侧面可以很明显看出这一点。不过比亚迪重新设计了S6的车头部分，让人感到这是一款全新车型。S6的前进气格栅同样采用镀铬效果，设计风格简约。大灯及车头部分的线条圆润，给人舒适的家用感觉。不过熏黑的前大灯以及车头下方的底板仿佛在提示车主，这辆车的越野基因。

值得一提的是，S6具有同价位车型中最丰富的配置。无钥匙开启系统、电动折叠反光镜、迎宾灯、LED刹车灯、倒车摄像头、多功能方向盘、电子显示仪表盘，这些很多合资品牌30万价格区间才能见到的配置，比亚迪S6身上一应俱全。

比亚迪S6的顶配车型搭载的是一款三菱出品的2.4L自然吸气发动机，最大功率118kW，峰值扭矩215Nm。这台引擎的数据搭配S6的车重（1.7吨）应该说还算合适，不过自动挡的S6搭载的仅仅是一台4AT的变速箱，齿比不紧密，换挡动作较明显，较低的传动效率也影响了整车提速的效果。

长城哈弗H6

厂商指导价：10.08万～15.18万

优点：品牌接受度高，技术成熟

缺点：自动挡车型少且只有4AT

长城哈弗H6是一款设计截然不同的SUV，整车外观给人感觉简洁、含蓄，完全不同于哈弗H3、H5时代的那种霸气。H6前脸上，大灯和雾灯所占面积比较大，给人一种强烈的进取感。而侧面设计得较高的腰线也给人一种硬朗的感觉，时刻提醒车主这仍然是一款哈弗家族的SUV。

H6的内饰设计延续了H5的风格，黑色和米色搭配给人一种家庭的温馨感。采用双炮筒设计的仪表盘搭配黑底白字的仪表显示屏给人清晰实用的感觉。不过H6的内饰大量使用硬质塑料，虽然做工较以往的车型更精细，但仍然给人廉价的感觉，也容易在长期行驶后传出异响。

哈弗H6配备了丰富的动力选择，除了我们熟悉的2.0L、2.4L自然吸气汽油发动机外，还有一款2.0T的涡轮增压柴油发动机，可在兼顾用车成本的情况下提供更好的性能。特别值得一提的是，哈弗H6新上市了一款搭载1.5T涡轮增压汽油发动机的车型，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，完全超越了2.0L发动机的动力表现，且有极佳的燃油经济性。

传动部分，2.0L和2.4L发动机搭配的是5MT手动变速箱，1.5T则是6MT手动变速箱。对于喜爱驾驶自动挡的车主，哈弗H6全系只有2.4L的车型搭配4AT自动挡，留给消费者的选择很少。且4AT传动效率较低，换挡顿挫感强，燃油经济性也不如手动挡车型，习惯了开自动挡的车主也许不会选择哈弗H6。