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通用在华第四大品牌宝骏汽车增速惊人

2013年06月05日 06:50 来源:成都商报 0人参与 0条评论

2010年7月,上汽通用五菱乘用车新品牌“宝骏”发布。自此,“全球500强”通用汽车在华的第四大品牌———宝骏汽车走到了世人的面前。截至目前,宝骏汽车已经实现月销过万辆的目标。

宝骏汽车旗下首款中级车宝骏630凭借通用的强大技术支持和品质保证,以及国际化品质、高性价比和良好口碑,在上市后一年多时间,总销量已经接近12万台。

2013年4月,经过多项升级的2013款宝骏630上市。操控性、经济性以及可靠性方面,均以领先同级的超凡实力,处于A级家轿市场的前列。同时,更优良的品质,更高的性价比,以及厂家“升级不涨价”的市场战略,使2013款宝骏在同级车中的优势更加明显。

印记宝骏

上市时间:

4月

参考价位:

6.28万至9.58万元

宝骏汽车———

年轻的品牌国际品质范儿

出自上汽通用五菱的宝骏品牌,是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车领先品牌。由于同时拥有通用、上汽的品牌血缘关系,让宝骏汽车这个年轻的品牌,从诞生之日起就注定拥有了通用汽车先进、成熟的技术和国际品质。

作为通用在华的第四大品牌,宝骏汽车与凯迪拉克别克雪佛兰这三大通用旗下品牌一样,也严格遵循着通用的造车理念和工艺,一身“国际范儿”。在通用汽车全球战略中,宝骏汽车未来还将在新兴国家市场一展身手,未来随着宝骏旗下产品系列的不断完善,通用或将从中挑选出合适的车型,进军海外市场,为通用汽车全球业务做出贡献。

同时,因为宝骏汽车的生产厂家———上汽通用五菱同时拥有上汽的背景,让宝骏汽车在上汽旗下的品牌系列中,与荣威MG一同构成了上汽在自主品牌轿车领域“三驾马车”的战略布局。

宝骏汽车旗下两款车型———宝骏630与宝骏乐驰共同组成了“宝骏家族”,共计16款产品,有1.8L、1.5L、1.2L和1.0L四个排量车型,覆盖A00和A级车两大细分市场,是宝骏汽车“国际品质新家轿”、“高性能微轿”的集中体现。

在未来几年,宝骏家族可谓“车丁兴旺”。后续的产品梯度已经非常完善,小型车、SUV,以及更大尺寸的其他产品如MPV等都将陆续推向市场。

上汽通用五菱———

低调务实 年销百万辆

在通用在华所取得的这些骄人的业绩中,上汽通用五菱所做的贡献占到了相当大的比重。

在宝骏基地投产后,上汽通用五菱年产能力提升至171万辆整车,预计到“十二五”末,上汽通用五菱将达到200万辆的总体产能规模。

今天的上汽通用五菱已经成为中国“百万”级年产销汽车企业,并从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业,公司与整个价值链正积极构建以“可靠的伙伴”为核心的新型企业关系,逐渐成长为国内领先、国际上有竞争力的汽车公司。

2013款宝骏630———

品质全面升级 领衔主流家轿

遵循通用汽车全球高标准打造的2013款宝骏630在外观、内饰、静音、工艺等多个方面进行了全面升级,特别在整车静音方面做了诸多升级:通过全车14处NVH降噪技术,有效降低了胎噪、声噪和路面共振音,增加了乘坐舒适性。此番改良之后,在同级竞品中宝骏630隔音降噪水准已达到数一数二的水平。

在通用强大的技术支持下,2013款宝骏630搭载成熟可靠的通用汽车全球动力总成。此次上市推出了适合主流家庭选购的 1.5L和1.8L两个排量共10款车型。

其中,宝骏630 1.5L DVVT通过搭载通用汽车的全新一代DVVT发动机车型,在“省油且动力强”的同时,实现了更为平缓的动力输出。宝骏630 1.8L 则搭载GM-E-COTEC发动机,让喜欢操控的车主在体会更多驾驶乐趣的同时,也保障了良好的燃油经济性。变速箱搭载5MT手动变速箱和GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱,让驾驶者在任何地区任何路段都能尽享操控乐趣。

尽管2013款宝骏630在外观、内饰、静音、工艺等多个方面作了全面升级,产品品质和车辆性能均达到了国际先进水准,但此次上市的新款车型,依旧保持上款车型的售价不变,价格区间亦然。厂家“升级不涨价”的市场战略使2013款宝骏在同级车中的性价比优势更加明显。

与同级车相比,宝骏630在操控性、经济性以及可靠性方面,均以领先同级的超凡实力,处于A级家轿市场的前列。

成都商报记者 张煜

特别提醒

活动

宝骏汽车伙伴有约之厂家直销

车型

2012款宝骏630、乐驰

时间

6月

地点

成都市三环路苏坡立交外侧“四川嘉驰”4S店

团购报名热线

028-87369292

优惠政策

购车0利率;厂家直销;买车抽油卡;购车后,成都商报另外补贴1000元。

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