长安马自达 向紧凑型SUV进军　CX-5八月上市

2013中国强势媒体汽车联盟走进厂家（3）

2012年8月，经国家发改委核准，长安福特马自达汽车有限公司分立成具有独立法人资格的长安马自达汽车有限公司，并于11月30日注册，长安与马自达各持50%的股份。长安马自达就这样成了中国最年轻的合资企业。

为了重新认识马自达，2013年6月20日，中国强势媒体汽车联盟联合走进长安马自达。

长安马自达工厂位于南京，占地1935亩，总投资54亿元人民币，其冲压、焊接、涂装、总装四大车间均采用柔性生产线。冲压车间的生产线能同时共线生产7种车型和175种车身零部件，由两班工人轮值，可满足23万辆的年生产能力。这条线据说是国内目前最高效的，具有最先进、最快速的换模方式，能在3-5分钟内实现整线模具的自动切换，最多一次可冲压6个零部件。

冲压成型的零件被送进焊装车间后，由机器人按电脑程序自动焊接；再由128个机器人完成抓举、涂胶、卷边等工序，最后由人工焊接车辆的侧围、地板、车门等；这条线能共线生产8种不同底盘的车型。焊接主线采用数控定位系统，适应5米以下任一尺寸的车身底盘，就目前长安马自达旗下车型来说，均可以在此生产。其中车架主结构全部由机器人自动焊接，主线焊接自动化率达到100%。

长安福特马自达拆分后的第一款车型——国产CX-5就是从这条生产线上下来的，除了长安马自达旗下车型，这里还在生产福特嘉年华车型。

长安汽车和马自达公司都对CX-5寄予厚望，这款紧凑型SUV打破了传统SUV车型车身和座椅较高的设计，最小离地间隙210mm，可轻松上下车。该车内饰沿用了进口版车型的设计，配备了定速巡航、娱乐影音控制、蓝牙电话等设施；排量比进口版2.0L多了一款2.5L，两款发动机均采用马自达的“创驰蓝天技术”，且搭载全新环保先进技术I-ELOOP（智能能量回收系统）、I-STOP（智能怠速停止系统）等高科技电控技术；传动有6速手动与6速自动两种。

马自达高层在接受采访时表示，马自达的“创驰蓝天技术”以自然进气汽油引擎为基础，通过特殊的六孔喷油嘴、独特的凹顶活塞、4-2-1排气系统、双SV-T序列式气门正时等创新技术，实现量产车最高的13∶1超高压缩比，使每一滴燃油都充分燃烧。

据透露，到2015年，马自达“创驰蓝天技术”将用于旗下80%车型上，包括2014年国产的全新马自达3；每年国产一款全新车型；经销商网络也将由目前的182家增至220家；长安马自达还将推出合资自主品牌，新车代号为C401，由长安汽车旗下车型打造，长安马自达提供技术支持，销售权归长安汽车。

据现场了解，CX-5将于7月份进行媒体试驾，8月中下旬上市；将依据不同的配置和动力，推出6款车型，其中两款入门级为前驱版，4款为四驱版，预计售价在18万-26万元，目标销量力争SUV排行榜第三，对标车型为福特翼虎和东风本田CR－V。据公信部公布的数据，车重1.5吨的CX-5百公里油耗为6.6L。

文 何国婷