宝马i3纽约伦敦和北京全球同步首发

□文、图 信息时报记者 马海燕

7月29日，宝马汽车电动车i品牌旗下的首款量产车i3在北京、纽约、伦敦三地同时举行世界首发仪式。在德国，其市场售价34950欧元起，约合人民币28.3万元。如果选配上述增程器，则基础售价为39450欧元起，约合人民币32.1万元。该车将于明年上半年在中国上市，联想柳传志将成为i3在中国第一位客户。

可增程器 最大300公里

i3采用后置后驱的布局形式，电动机位于后桥后方，最大输出功率功率125千瓦，最大输出扭矩250牛米。续驶里程在130~160公里之间，使用慢充的话，12小时可充满，快充30分钟可充电80%。根据宝马电动汽车实路测试项目结果，全球电动汽车用户的日均行驶里程不超过64公里，130~160公里已经可以满足大多数驾驶者出行需求。

搭载增程器后，一旦电池电量低于设定值，增程器就会工作，为锂离子蓄电池充电，确保车辆在驾驶途中保持恒定的电量水平。增程器含有一台双缸汽油发动机，该发动机位于车辆后轴上方，驱动电动机附近，最大输出功率为25千瓦。增程器可将i3日常续驶里程增加至300公里左右。

宝马表示，i3行驶成本极低：三年维护和行驶成本比一辆经济性极高、在德国注册宝马320d低约40%。在某些市场，因为电动汽车享受政府补贴，i3使用成本可能更低。

大量使用碳纤维 不足1.2吨

为降低车身重量，i3大量使用新材料，如全碳纤维复合材料制造的乘员座舱模块以及铝合金构造的底盘模块，使得整车质量仅为1195公斤，比大多数紧凑型汽车都要轻，却能提供更宽敞的空间，可以轻松容纳四名乘客。

轻盈车身使得该车具备极高的敏捷性和动态表现。其电动驱动系统的输出功率为125kW，电动机起步时就可以输出250牛顿米的最大扭矩。i3可在3.7秒内从0加速至60公里/小时，在7.2秒内从0加速至100公里/小时。综合考虑效率、续驶里程等因素，其最高车速限定为150公里/小时。

配置方面，i3搭载全新导航系统，该系统可以与当地公共交通网络连接来规划实时路线避免拥堵。同时这套系统还能够实现动态显示，精确提供续航里程等车辆实时信息。通过安装在导航系统中的SIM卡和宝马的服务器联通保证车辆能以最优化的路程完成旅途。

宝马介绍，i产品的销售和周边服务将通过多种渠道实施，其中包括i品牌的授权经销商、多媒体客户服务中心（CIC）和在线销售平台。所有销售渠道将实现高度整合，方便客户根据自己的需要进行自由选择和切换。此外，BMW还提供名为“360°电动”的一系列支持服务。数据显示，全球电动汽车市场显示出积极的发展势头：2012年，全球电动汽车登记注册总量接近9.3万辆，今年预计将达15万辆。