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2013法兰克福车展下周揭幕

2013年09月05日 08:06 来源:信息时报 0人参与 0条评论

□本版撰文 信息时报记者 肖敏

法兰克福车展创办于1897年,因而法兰克福是世界上最早办国际车展的城市,也是世界规模最大的车展,有世界汽车工业“奥运会”之称。作为汽车强国的德国,除了新车亮相外,各种代表未来汽车发展的高科技、新技术亦很受重视。

两年一届的法兰克福国际车展将于9月12日正式拉开帷幕,这场牵动全球的汽车盛会将会有哪些新奇的看点呢?

概念车型

英菲尼迪Q30:展现激情与性能

豪华汽车品牌英菲尼迪将在法兰克福国际车展上首次发布其紧凑型轿车概念车——英菲尼迪Q30。该车型与其运动型豪华轿车Q50一样,富有张力的设计元素也来自充满未来感的英菲尼迪概念车三部曲——Essence、Etherea和Emerg-e。Q30概念车代表了英菲尼迪品牌追求魅力设计、新型材质及精细做工的产品愿景。

据悉,Q30概念车是首款由英菲尼迪车辆性能总监维特尔全程参与开发的车型。这位来自英菲尼迪-红牛车队的F1“三冠王”曾积极参与英菲尼迪Q50动力表现和驾驶性能的调校工作,如今正与全球英菲尼迪技术团队共同努力,将赛车的激情与性能植入到英菲尼迪品牌和产品中。英菲尼迪将发动产品攻势,为豪华紧凑车型细分市场带来颠覆性的变革。

捷豹SUV:抢小型SUV市场

很难想象捷豹推出的SUV会是什么样子。这款SUV预计将命名为XQ或Q-Type,或基于和捷豹入门级车型XS相同的平台打造,XS平台还将支撑捷豹即将推出的以宝马3系为对手的车型的设计。这款SUV车型的发动机选择目前尚未得到证实,但是有推测称该车型可能会提供一款最大动力输出为163马力(120千瓦)或200马力(147千瓦)的2.2升四缸柴油发动机、一款最大动力输出为240马力(176千瓦)的3.0升V6柴油发动机、一款最大动力输出为240马力(176千瓦)的涡轮增压版2.0升汽油发动机以及一款最大动力输出为340马力(250千瓦)的机械增压式3.0升V6发动机。该车预计要等到2016年才会上市。

新能源车趣稚

宝马i3:电动科技革命

如果说有哪一款车型能将驾驶乐趣的今天和未来相结合,那便是BMW i3。这款车是BMW i品牌的首款量产车型,也是全球首款为纯电力驱动全新研发的豪华汽车。该车乘客舱使用碳纤维复合材料 (CFRP) 制成,并采用eDrive技术,驱动电机输出功率为125千瓦/170马力,由安放在车辆底板下部中间位置的锂离子蓄电池提供能量。轻质坚固的碳纤维驾驶室、电动驱动装置和蓄电池均由宝马集团开发和生产。

BMW i3的整备重量仅为1195千克,续航里程可达130~160公里。根据需要,还可以安装一个两缸发动机作为增程器,将续航里程扩展至300公里。

BMW i3采用了富有前瞻性的“LifeDrive”车辆架构,拥有独特的设计语言,并提供了宽敞的四座空间

大众e-Up:整备质量理想

大众在电动车方面的研发实力也不可小觑,e-Up的续航里程达到150公里,仅需三十分钟就能将电池组电量充满八成。相对于其它电动车,e-Up的整备质量非常理想,仅有1185千克,而日产聆风达到了1500千克。

大众e-Up的电动机峰值输出达到80bhp,持续输出功率53bhp,起步最大扭矩210N.m,百公里加速控制在14秒内,极速达到135 km/h。锂电池组容量18.7kWh,相比日产聆风小了5.3kWh,电池组被安装在e-Up的地板下。另外,e-Up备有CCS联合充电系统,该系统由大众集团与其它汽车制造商合作研发,或将成为一种标准化充电系统。CCS能够使用交流或者直流电充电,并且在各种类型的充电站都能使用。

超级跑车养眼

法拉利458 Speciale:马力强劲

458 Speciale采用了众多高端解决方案,包括先进的主动空气动力学科技,均首次应用于公路跑车。

此款搭载中后置V8发动机的458 Speciale双门跑车旨在任何情况下实现流畅轻松的操控,同时将车辆性能和驾驶体验提升至前所未有的高度。法拉利的发动机连续两年荣膺国际年度发动机大奖中的“最佳性能发动机”称号,现在又研造出动力最强的自然吸气式V8(605 cv)发动机,升功率可达惊人的135cv/l。得益于仅2.13kg/cv的重量功率比,458 Speciale从静止状态加速至100 km/h仅需3.0秒(零至200 km/h加速只需9.1秒),费奥拉诺赛道的单圈时间仅为1分23.5秒。

兰博基尼盖拉多LP 570-4 Squadra Corse:很快很牛B

兰博基尼日前发布了其新款盖拉多LP 570-4 Squadra Corse,该车被称作是兰博基尼有史以来最快版本的盖拉多车型,将在法兰克福车展上正式首发亮相。这款Squadra Corse的名称源自于兰博基尼最近创立的赛车部门,性能和外观的设计灵感则是源自于兰博基尼盖拉多Super Trofeo赛车。

动力方面,这款Squadra Corse搭载的是与赛车相同的562 bhp V10发动机。这就意味着,该车能够在3.4秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时),在10.4秒的时间内从0提速至124英里/小时(200公里/小时),最高时速为199英里/小时(320公里/小时)。其刹车则是通过一个碳陶刹车系统来实现的

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