离汽车“三包”正式实施还差一个月,绝大多数主流车企在9月1日前后已经开始提前实施。本周,上海通用、南北大众、东风标致、广汽三菱、北京奔驰等国内多家车企相继宣布提前执行“三包”,消费者购车可提前享受汽车“三包”政策。这其中,部分车企均实施了高于国家“三包”政策质保标准,可享受整车质保提高至3年或10万公里的政策。
上汽乘用车、东南汽车等自主品牌也陆续宣布提前迈入“三包”阶段。随着自主品牌在产品体系的建设上逐步成熟,“三包”政策实施在一定程度或为自主品牌“正名”,自主品牌不再是品质低劣的代名词,自主品牌服务同样可与跨国品牌平分秋色。
对于广大车企而言,这场抢跑战却略显无奈。毕竟,“金九”到来,“三包”却要到10月才实施。如果按照政策节奏,消费者几乎要到10月才出手,整个9月传统旺季很可能弥漫浓烈的观望情绪,甚至整个“金九”就此告吹。因此,厂商不得不以这种“抢跑”方式,驱散“金九”上空的“三包”抑制效应。(中 和)
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