重围之下 美系上海通用如何接招？

□信息时报记者 周健雄 曾祥萍

通用与大众在华的“老大”之争从未松懈过。在日系、韩系和法系今年猛烈的技术围攻之下，从今年上半年开始，销量冠军的位置已然是“风水轮流转”了。但显然，上海通用不愿意“轮流坐庄”。

“上海通用更多考虑的是产品，因为没有产品，就没有品牌。”新上任的上海通用总经理王晓秋告诉记者，“今年上海通用汽车销量超150万辆，明年预期销量将达到160万台。”以营销见长的通用汽车，正在推动内部改革，做技术派转型，以应对德日韩法以技术为导向的在华战略调整。

进攻

日法韩短兵相接抢市场份额

据了解，日系车一向是三大品牌中最重视技术的车型，其在节能技术方面的地位并非轻而易举可被撼动的。这以马自达6采用的全新的创驰蓝天技术为代表。而法系车则以经典的标致雪铁龙为代表不断推陈出新征战中国市场。韩系车则以现代重拳打出“名图”抢占市场。

日系以技术抢市场

马自达汽车株式会社负责全球市场及销售的执行董事毛笼胜弘接受记者采访时表示，“创驰蓝天技术将影响马自达未来发展的命运”。马自达负责中国业务的执行董事渡部宣彦表示，“马自达将开启在中国市场的‘创驰蓝天元年’”。不难看出，马自达将在华全力推进“创驰蓝天技术”的全方位发展，通过主打技术牌逆袭救市。“创驰蓝天”技术是包括发动机、变速箱等汽车制造基础进行全面更新的全新技术总称。

分别落户长安马自达的CX-5和一汽马自达的Atenza是首次搭载SKYACTIV技术的车型。随后，还有预计明年上市的新马自达3都是“全套”应用SKYACTIV技术，而现有的车型也有希望搭载SKYACTIV动力总成。除了新车的推动之外，马自达汽车株式会社也加大SKYACTIV技术的品牌推广，如11月29日至12月8日在北京举办为期10天的马自达“创驰蓝天技术”品牌体验活动。

法系重塑经典PSA征战

家传户晓的法系品牌当然要数PSA（标致雪铁龙），而且标致和雪铁龙较早进入中国市场，雪铁龙的富康曾一度成为家用轿车的不二之选。但随着市场的开放，竞品层出不穷，PSA在中国已成为边缘品牌。如今不发力，更待何时？眼见大众桑塔纳和捷达两款经典车型的回归，PSA也不甘示弱，推出标致301和雪铁龙爱丽舍两款曾经“名镇一时”的车型。作为中国车市“老三样”的雪铁龙富康早已退出市场，随后以三厢版车型的爱丽舍继续征战至今，已有11年之久。如今，爱丽舍也以全新姿态来到我们面前，从“老三样”再次聚首一堂。

韩系骑兵“名图”突击

2013年将近年底，韩系车都是在对在售车型进行小改款，或者增加排量选择。在大家对韩系车放下期待之时，现代则重拳打出“名图”，一款介乎于紧凑型和中高级车之间的入门级车型。北京现代对“名图”的包装可谓不惜工本。无论从定位、定价、还是配置，都看得出“名图”誓要从“错峰”中杀出一条血路。除此之外，“名图”身肩“推动南方战略”的重任，在2013广州车展上，北京现代常务副总经理刘智表示，“我们希望‘名图’这款车年产销突破10万辆，跟索八一起形成1+1>2的格局。‘名图’携手第八代索纳塔年销量能超越20万辆，提升在中高级车中的影响力和市场定位，按照这个目标我们坚定不移地推进广东战略”。

接招

美系上海通用加快市场布局

相对于日韩法的动作频频，作为美系车代表的通用（包括别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌），看似没什么大的反应，但从今年下半年其频繁的高层人事调整，仍透露出通用在华战略调整的信号。

在华高管迎来大调整

近半年来，通用在华高层调动迎来高峰。近日上海通用总裁苏瑞博宣布，将于明年1月退休，接替他的是通用汽车中国及联合国际运营部产品规划、项目管理和中国战略联盟副总裁钱惠康。

在此之前，李添泽成为通用中国区董事长；原上海柴油机股份有限公司总经理王晓秋接任叶永明成为上海通用总经理；白雷蒙接替林思恺出任上汽通用五菱执行副总经理。

近半年来，通用迎来了频繁的高层调整，有业内人士分析指出，上述四位新高管无一不是精通产品、生产和技术领域的行家，“技术派高管全面掌握了通用在华核心企业。”业内人士如是说。

人事调整的背后，通用也毫不掩饰在华的野心。通用汽车去年在华销量284万辆，中国成为该公司最大单一市场。今年8月，通用汽车将中国业务从国际业务中心拆分出来独立运作。

按照通用的计划，在2016年前耗资110亿美元在国内新建4家新车生产工厂。届时，通用在国内的新车产能将达到年产500万辆的水平。而这一数字是去年一年通用在美国市场销量的两倍。

未来通用将以产品为导向

自8月中旬履新上海通用总经理后，王晓秋被问到最多的问题就是，如何使上海通用加速前进。王晓秋称，上海通用旗下三大品牌在产品力、服务力、品牌力上一直在不断地进行着均衡提升，面向未来，保持健康的发展态势最重要，“特别是产品战略绝对不能出问题。”据悉，未来几年将是通用汽车在华产品密集投放期。

凯迪拉克ATS风尚运动豪华轿车中国首发、别克秀出新一代智能科技、雪佛兰将启动新车攻势……根据上海通用的规划，2014年其将迎来“产品年”，旗下的凯迪拉克、雪佛兰、别克三大品牌均将迎来多款换代和全新产品，其中增长速度最快的SUV市场会成为该企业发力的重点细分市场。“明年上海通用销量力争突破160万辆。”王晓秋说。

上海通用品牌作战计划

别克品牌：全线出击

上海通用汽车别克市场营销部部长施弘透露：“2014年是别克SUV全线出击的一年，在目前已经推出小型SUV昂科拉的基础上，还将推出中型和大型SUV。”

雪佛兰品牌：集中发力推新品

上海通用汽车雪佛兰市场营销部部长吴冰透露：“从2014年开始，未来三年雪佛兰品牌将集中发力产品，其中2014年计划推出共计4款改款和全新车型。”

雪佛兰明年在华推出的四款新车中包括有国产新一代科鲁兹，该车会与海外同步升级换代，此外还有一款紧凑型SUV。

凯迪拉克品牌：每年引入一款新车

上海通用汽车有限公司经理王晓秋表示，“未来五年凯迪拉克每年将引入一款新车。”车展期间，凯迪拉克以全进口方式引入ATS。按此前凯迪拉克的“双十规划”，即到2015年凯迪拉克在华销量将突破10万辆；2020年，凯迪拉克要占据中国豪华车市场10%以上的份额。